رمز عطل OBD-II

P2BF2: خليط فقير أكثر من اللازم في نظام التحكم بالوقود B، المصرف 2

المعنى

يشير نظام التحكم بالوقود B في المصرف 2 إلى أن الخليط فقير. وهذا يعني أن النظام يصحح خليطًا أفقر من النطاق المعاير.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يضبط نظام التحكم بالوقود B خليط الهواء والوقود للمصرف 2 في المحرك، وهو المصرف المقابل للمصرف الذي يحتوي على الأسطوانة 1. تستخدم وحدة التحكم بالمحرك تغذية حساس الأكسجين الراجعة وبيانات تصحيح الوقود لتحديد ما إذا كان المصرف 2 يعمل بخليط فقير. يُسجَّل هذا الرمز عندما يشير تصحيح النظام B إلى أن الخليط في المصرف 2 أفقر من النطاق المعاير.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. تسرّب هواء بعد MAF
  2. انخفاض ضغط سكة الوقود

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • خشونة في سرعة الخمول، مع احتمال توقف المحرك
  • تردد في الاستجابة أو صعوبة التشغيل البارد
  • فقدان القدرة تحت الحمل

كيفية تشخيصه

  1. سجّل بيانات إطار التجميد وقارن تصحيحات الوقود الحية للمصرف 2 بالمصرف 1 عند سرعة الخمول وسرعة محرك أعلى لمعرفة ما إذا كان تصحيح الخليط الفقير مقتصرًا على المصرف 2.
  2. افحص مجاري السحب وخراطيم التفريغ بعد حساس تدفق الهواء الكتلي، بما فيها التوصيلات قرب المصرف 2، بحثًا عن تسربات.
  3. تحقق من وجود تسربات عادم قبل حساس الأكسجين للمصرف 2 قد تجعل تغذيته الراجعة تبدو فقيرة.
  4. إذا أظهر المصرفان تصحيحًا مشابهًا للخليط الفقير، فقِس ضغط سكة الوقود وتدفقه وفق مواصفات الشركة المصنّعة، لأن انخفاض الإمداد قد يؤثر في المصرفين.
  5. إذا تأثر المصرف 2 وحده، فاختبر دائرة حساس الأكسجين وافحص حاقنات المصرف 2 وأسلاكها.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح خرطوم تفريغ أو تسربًا في مجرى السحب بعد حساس تدفق الهواء الكتلي.
  • أصلح تسرب العادم قبل حساس الأكسجين للمصرف 2.
  • أعد ضغط الوقود أو تدفقه إلى مواصفات الشركة المصنّعة إذا أكد الاختبار انخفاضه.
  • أصلح حاقنًا في المصرف 2 أو أسلاكه إذا كشف الاختبار عطلًا.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تكون رحلة قصيرة وهادئة ممكنة إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، لكن تجنب التسارع الشديد وتوقف إذا تعطل المحرك أو فقد قدرًا كبيرًا من القدرة. قد يسبب استمرار الخليط الفقير ضعف الأداء ويتلف المحول الحفاز.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة