P2BD7: أداء التحكم بمضخة سائل تبريد إلكترونيات المحرك C

المعنى

تفيد مضخة سائل تبريد إلكترونيات المحرك C (التي تبرد عاكس نظام الدفع أو المحرك) بوجود خلل في أداء التحكم. وقد يتأثر تبريد إلكترونيات القدرة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تدفع المضخة C سائل التبريد عبر دائرة تبريد إلكترونيات المحرك، بما فيها عاكس القيادة أو المحرك. تتحقق وحدة التحكم من توافق أداء تبريد المضخة مع ظروف التشغيل وتسجل P2BD7 عندما يكون التدوير غير كافٍ، حتى إن لم تُبلغ دائرة التحكم الكهربائية عن عطل جهد مرتفع.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تراجع خرج المضخة مع تقادمها
2. جيب هوائي في دائرة سائل التبريد

الأعراض

• إضاءة لمبة أو ظهور رسالة تحذير النظام الهجين
• انخفاض القدرة
• تحذير ارتفاع حرارة إلكترونيات القدرة

كيفية تشخيصه

1. افحص بيانات إطار التجميد ورموز نظام الدفع الهجين لمعرفة ظروف الحكم بعدم كفاية أداء المضخة C، بما فيها أي تحذيرات لحرارة إلكترونيات القدرة.
2. افحص دائرة سائل تبريد المضخة C بحثًا عن تسربات ظاهرة أو انخفاض السائل أو خراطيم ملتوية أو دلائل على احتباس الهواء.
3. استخدم بيانات أداة الفحص، إن توفرت، لمقارنة أمر المضخة C وحالتها بدرجات حرارة سائل تبريد إلكترونيات المحرك وابحث عن ضعف استجابة التبريد.
4. تحقق من تشغيل المضخة C ومن تدوير سائل التبريد في دائرتها، مع اتباع إجراءات السلامة والصيانة لدى الشركة المصنّعة.
5. إذا كانت الدائرة ممتلئة وخالية من الانسدادات، فاختبر تدفق المضخة C وفق مواصفات الشركة المصنّعة واستبدلها إذا تراجع أداؤها.

الإصلاحات الشائعة

• نفّس الهواء المحتبس من دائرة تبريد إلكترونيات المحرك وفق إجراء الشركة المصنّعة.
• عالج انخفاض سائل التبريد أو أصلح تسربًا في دائرة المضخة C، ثم أعد الملء وتنفيذ التنفيس حسب المواصفات.
• استبدل المضخة C إذا كان تدفقها أقل من مواصفات الشركة المصنّعة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

لا تواصل القيادة إذا ظهر تحذير ارتفاع حرارة إلكترونيات القدرة أو حدّت المركبة من القدرة؛ فقد يؤدي ضعف التدوير إلى ارتفاع حرارة العاكس أو إلكترونيات المحرك وتلفها. إذا لم تظهر تحذيرات، فاجعل الرحلات قصيرة واطلب التشخيص سريعًا.