المعنى
تشير دائرة التحكم في سخان سائل التبريد B إلى وجود دائرة تحكم مفتوحة. لا يمكن تشغيل التسخين المسبق الإضافي لسائل التبريد كما هو متوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
سخان سائل التبريد B عنصر كهربائي يساعد على تدفئة السائل قبل أن يولد المحرك قدرًا كبيرًا من الحرارة. تراقب وحدة التحكم استجابة دائرة السخان B وتسجل P2B76 عندما تبدو الدائرة مفتوحة، ما يمنع التحمية الإضافية المتوقعة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع في سلك التحكم بالسخان
- قطع في عنصر السخان
- ارتداد أحد أطراف التوصيل إلى خارج جسم الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- قد يستغرق سائل التبريد أو المحرك وقتًا أطول ليصل إلى حرارة التشغيل
- قد يستغرق هواء المقصورة وقتًا أطول ليسخن
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد وأوامر السخان للتأكد من وقت حدوث العطل وما إذا كان قد طُلب تشغيل السخان B.
- أوقف النظام واتركه يبرد، ثم افحص موصل السخان B بحثًا عن طرف متراجع أو تآكل أو ارتخاء أو أسلاك تالفة.
- افحص استمرارية سلك التحكم في السخان B بين الأطراف المحددة، وفقًا لمعلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنعة.
- اختبر عنصر السخان B بحثًا عن دائرة مفتوحة وفقًا لإجراء الشركة المصنعة ومواصفاتها.
- إذا اجتازت الأسلاك والموصل والعنصر الفحص، فتحقق من خرج وحدة التحكم ومراقبتها للدائرة وفقًا لإجراء الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد طرف موصل السخان B المتراجع إلى موضعه وثبّت الموصل.
- أصلح سلك التحكم المقطوع أو التالف للسخان B.
- نظّف وصلة موصل السخان B ضعيفة التلامس أو أصلحها.
- استبدل عنصر السخان B إذا أظهر الاختبار أنه مفتوح الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكن عمومًا قيادة المحرك إذا ظلت حرارته الطبيعية مستقرة، لكن السخان B قد لا يدفئ سائل التبريد مسبقًا، ما يؤخر إحماء المحرك وتدفئة المقصورة. لا تعتمد على التدفئة السريعة للمقصورة في الطقس البارد، وتوقف إذا ارتفعت حرارة المحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.