P2A70: دائرة التحكم بصمام الاختيار لمضخة الوقود الهيدروليكية للوقود البديل

المعنى

يوجد خلل في دائرة التحكم بصمام الاختيار لمضخة الوقود الهيدروليكية للوقود البديل، وقد يمنع ذلك التحكم في الصمام كما هو متوقع.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

يوجّه صمام اختيار مضخة الوقود الهيدروليكية للوقود البديل تشغيل المضخة الهيدروليكية أو يختاره، وتراقب وحدة التحكم دائرة التحكم به. يُسجَّل P2A70 عند وجود عطل في الدائرة قد يمنع الوحدة من التحكم بالصمام كما هو مقصود.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعطل صمام الاختيار
2. خلل في الأسلاك أو الموصل

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• صعوبة التشغيل أو تعذره أو توقف المحرك تحت الحمل
• فقدان القوة، خاصة عند الحمل المرتفع أو عدد دورات المحرك المرتفع
• احتمال طول مدة تدوير المحرك قبل التشغيل

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وأي رموز ذات صلة، ثم تحقق مما إذا كانت صعوبة بدء التشغيل أو التوقف قد تزامنت مع تغير تشغيل مضخة الوقود البديل.
2. افحص موصل صمام الاختيار والضفيرة بحثًا عن وصلات مرتخية أو تآكل أو احتكاك أو تلف.
3. استخدم أوامر أداة الفحص، إذا كانت مدعومة، لمراقبة استجابة صمام الاختيار عند إصدار أمر له.
4. اختبر دائرة التحكم بالصمام للتحقق من الاستمرارية وعدم وجود قصر أو أعطال في التغذية أو التأريض، وفق مخطط الأسلاك.
5. اختبر صمام الاختيار نفسه باتباع إجراء الشركة المصنّعة إذا اجتازت الأسلاك الفحص.

الإصلاحات الشائعة

• أعِد توصيل موصل صمام الاختيار وثبّته بإحكام.
• أصلح الأسلاك والأطراف التالفة أو المتآكلة في دائرة التحكم بالصمام.
• استبدل صمام الاختيار إذا أخفق في الاختبار الكهربائي أو الوظيفي لدى الشركة المصنّعة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تجعل صعوبة بدء التشغيل أو التوقف أو فقدان القدرة تحت الحمل القيادة غير متوقعة؛ تجنب القيادة تحت حمل مرتفع وتوقف إذا توقف المحرك أو لم يتمكن من الحفاظ على القدرة. استخدم وضع وقود آخر فقط إذا كانت السيارة تدعمه وتعمل عليه بصورة موثوقة.