المعنى
ترصد AFCM عطلاً عاماً في حساس ضغط خزان الوقود البديل C. لا يمكن مراقبة ضغط الخزان بصورة موثوقة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تستخدم وحدة التحكم في الوقود البديل (AFCM) حساس الضغط الخاص بخزان الوقود البديل C لمتابعة ضغط ذلك الخزان. يُسجّل هذا الرمز عندما تكتشف الوحدة عطلًا في دائرة الحساس يمنعها من مراقبة ضغط الخزان C بصورة موثوقة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل حساس الضغط
- عطل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- إضاءة مصباح التحذير من الوقود البديل
- قراءة غير دقيقة لضغط الخزان أو مستوى الوقود
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص قراءات الضغط المباشرة للخزان C لمعرفة ما إذا كانت الإشارة مفقودة أو ثابتة أو غير منطقية.
- افحص موصّل حساس الضغط للخزان C والأسلاك المجاورة بحثًا عن تثبيت غير محكم أو تآكل أو تلف أو احتكاك.
- افحص دوائر التغذية والأرضي والإشارة للحساس وفق معلومات الأسلاك لدى الشركة المصنّعة.
- قِس الإشارة عند الحساس وAFCM لتحديد موضع قطع أو قصر أو وصلة رديئة.
- إذا اجتازت الأسلاك والتوصيلات الفحص، فاختبر حساس ضغط الخزان C وفق مواصفات الشركة المصنّعة واستبدله إذا أخفق.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصّل حساس ضغط الخزان C أو نظّفه وأصلح الأسلاك التالفة.
- أصلح القطع أو القصر أو ضعف الأرضي في دائرة حساس الخزان C.
- استبدل حساس ضغط الخزان C إذا أخفق خرجه في اختبار الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تتمكن من القيادة إذا كانت المركبة تعمل بصورة طبيعية، لكن قد لا تكون قراءات ضغط الخزان C والوقود المتبقي موثوقة، وقد يُحد من تشغيل الوقود البديل. تجنّب الاعتماد على المدى المعروض؛ ولا تبدّل الوقود إلا وفق تعليمات المركبة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.