المعنى
الجهد على خط إشارة مستشعر ضغط قابض فصل المحرك أعلى من النطاق المتوقع. قد يكون السلك مقصورًا إلى B+ أو قد يكون المستشعر مفتوح الدائرة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يرسل مستشعر ضغط قابض فصل المحرك جهد إشارة تستخدمه وحدة التحكم في النظام الهجين لتقدير ضغط تعشيق القابض. يُسجّل هذا الرمز عندما ترتفع تلك الإشارة فوق النافذة المتوقعة، وهو ما يمكن أن يحدث إذا حدث قصر في الإشارة مع جهد البطارية أو كانت دائرة المستشعر مفتوحة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى B+
- حساس الضغط مفتوح الدائرة
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- إضاءة تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تعشيق خشن، متأخر، أو مفقود
- احتمال دخول وضع الطوارئ (مقفل على ترس واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تغيير السرعات
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات تجميد الإطار وتحقق من بيانات إشارة الضغط الحية والرموز ذات الصلة للتأكد مما إذا كانت القراءة عالية باستمرار.
- افحص موصل مستشعر الضغط والضفيرة بحثاً عن أطراف مفكوكة أو متآكلة، أو عزل تالف، أو أسلاك تلامس تغذية الطاقة.
- مع إيقاف تشغيل الطاقة كما تحدده الشركة المصنعة، تحقق من سلك الإشارة بحثاً عن دائرة مفتوحة وقصر محتمل لجهد البطارية.
- تحقق من مرجع المستشعر، والأرضي، وتوصيلات الإشارة مقابل معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنعة، بما في ذلك توافق الأطراف والاستمرارية.
- إذا اجتازت الأسلاك الفحص، فاختبر مستشعر الضغط باستخدام إجراءات الشركة المصنعة واستبدله إذا كان يحتوي على دائرة داخلية مفتوحة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تركيب موصل مستشعر الضغط وأصلح سوء تلامس الأطراف.
- أصلح سلك إشارة به قصر لجهد البطارية أو دائرة مفتوحة في ضفيرة المستشعر.
- استبدل مستشعر الضغط الذي يفشل في فحص الدوائر الخاص بالشركة المصنعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تعجز الوحدة عن التحكم في تعشيق القابض بموثوقية، فتكون تبديلات السرعات قاسية أو متأخرة أو قد يتعذر إجراؤها، وقد يدخل ناقل الحركة وضع الحماية. لا تقد إلا للوصول إلى مكان آمن، وتوقف إذا انزلقت السيارة أو فقدت الدفع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.