المعنى
لا تتوافق إشارة ضغط القابض B مع اختبارات التحقق من معقولية الإشارة مقارنة بأوامر المشغل. قد يكون هناك انحراف في المستشعر أو إزاحة في تركيبه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يبلّغ مستشعر ضغط القابض B عن الضغط الهيدروليكي كي تقارن وحدة التحكم بناقل الحركة الضغط الفعلي بالضغط المتوقع من أوامر القابض. يُضبط هذا الرمز عندما تظل الإشارة معقولة كهربائيًا لكنها لا تتوافق مع فحوص ضغط الوحدة، وقد يحدث ذلك إذا انجرف المستشعر أو أدى تركيبه إلى انحراف القراءة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف نقطة الصفر للمستشعر
- ارتخاء تثبيت المستشعر، ما يسبب انحيازًا
- تقادم عنصر المستشعر إلى ما يتجاوز نطاق المعايرة
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد وضغط القابض B في البيانات الحية إلى جانب أوامر القابض، لتحديد موضع توقف قراءة الضغط عن مطابقة الاستجابة المطلوبة.
- افحص رموز الأعطال المرتبطة بناقل الحركة وتأكد من أن البيانات تخص القابض B، إذ قد تؤثر أعطال القوابض أو الضغط الأخرى في المقارنة.
- افحص موضع تركيب مستشعر ضغط القابض B وموصله بحثًا عن ارتخاء أو تلف أو تآكل قد يسبب انحراف القراءة.
- افحص أسلاك المستشعر وسلوك الإشارة بمقارنتها بمواصفات الشركة المصنّعة لاستبعاد عطل كهربائي قبل نسبة عدم التطابق إلى انجراف المستشعر.
- إذا كانت الدائرة سليمة، فقيّم نقطة الصفر للمستشعر واستجابته باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة، ثم تحقق من بيانات الضغط بعد الإصلاح.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت موضع تركيب مستشعر ضغط القابض B المرتخي إذا سمح إجراء الشركة المصنّعة بذلك.
- أصلح أسلاك موصل المستشعر المتآكلة أو التالفة التي تؤثر في القراءة.
- استبدل مستشعر ضغط القابض B إذا انحرف عن نطاق استجابته المحدد.
- أجرِ إعداد المستشعر أو معايرته المحددة بعد التركيب، إذا لزم ذلك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت تبديلات السرعات تنزلق أو ترتجّ أو تتم بقسوة، أو دخل ناقل الحركة وضع الحماية، فتجنب القيادة لأن التحكم بالقابض B قد يعتمد على قراءة ضغط غير موثوقة. إذا لم تظهر أعراض، فلا تقد إلا عند الحاجة للتشخيص وتجنب سحب المقطورات أو التسارع القوي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.