رمز عطل OBD-II

P28B6: انخفاض تيار دائرة استشعار تيار الأيونات للأسطوانة 10

المعنى

تيار الأيونات من الاسطوانة 10 أقل من النافذة المتوقعة. شمعة إشعال ملوثة، سلك الإشارة ملامس للأرضي، أو مسار الاستشعار مقطوع.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يستخدم نظام استشعار الأيونات شمعة الإشعال للأسطوانة 10 لاكتشاف النشاط الكهربائي بعد الشرارة الذي يدل على الاحتراق. تسجّل وحدة التحكم في المحرك الرمز P28B6 عندما تنخفض إشارة تيار الأيونات للأسطوانة 10 عن النطاق المتوقع، وقد ينتج ذلك عن اتساخ الشمعة أو انخفاض جهد مسار الإشارة أو انقطاعه.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. شمعة إشعال ملوثة بالكربون أو الزيت
  2. سلك الاستشعار مقصور على الأرضي
  3. تآكل أطراف التوصيل - مقاومة اتصال عالية

الأعراض

  • لمبة فحص المحرك
  • تقطيع في المحرك أو عمل خشن
  • قدرة منخفضة

كيفية تشخيصه

  1. احفظ بيانات إطار التجميد وراجع عدد مرات الإخفاق في الإشعال وبيانات استشعار الأيونات الحية للأسطوانة 10 للتأكد من وقت انخفاض الإشارة.
  2. أخرج شمعة الإشعال للأسطوانة 10 وافحصها بحثًا عن اتساخ بالكربون أو الزيت قد يضعف الإشارة المستشعرة.
  3. افحص سلك الاستشعار وأطراف موصل الأسطوانة 10 بحثًا عن قصر إلى الأرضي أو تآكل أو ضعف تلامس أو تلف.
  4. افحص الاستمرارية والقصور إلى الأرضي في دائرة الاستشعار للأسطوانة 10 باستخدام مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنعة.
  5. إذا اجتازت الأسلاك والشمعة الفحص، فاختبر مدخل وحدة استشعار الأيونات للأسطوانة 10 وفقًا لمعلومات الصيانة.

الإصلاحات الشائعة

  • استبدل شمعة الإشعال المتسخة بالكربون أو الزيت للأسطوانة 10 بعد معالجة مصدر الاتساخ.
  • نظف أطراف موصل الأسطوانة 10 المتآكلة أو المرتخية وثبّتها.
  • أصلح سلك الاستشعار للأسطوانة 10 إذا كان مقصورًا إلى الأرضي، أو أصلح الدائرة المفتوحة في مسار الاستشعار.
  • استبدل وحدة استشعار الأيونات إذا أكد اختبار الدائرة وجود عطل في مدخلها للأسطوانة 10.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد يسمح ثبات مصباح التحذير وسلامة التشغيل برحلة قصيرة وهادئة للتشخيص، لكن تجنب الأحمال الثقيلة لأن ضعف إشارة الأسطوانة 10 قد يصاحب إخفاقًا في الإشعال ويرفع الانبعاثات. توقف إذا أصبح تشغيل المحرك خشنًا جدًا أو انخفضت القدرة أو ومض المصباح، إذ قد يؤدي استمرار الإخفاق إلى تلف المحول الحفاز.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه