المعنى
إشارة مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة الرابع أعلى من حد التشخيص الأعلى. تنشأ أعطال الأسلاك من هذا النوع عادةً بسبب احتكاكها وتآكل عزلها، أو تسرب الماء عند أختام الموصل، أو تراجع الأطراف داخل الموصل؛ وغالبًا ما يكشف تحريك الضفيرة أثناء نشاط الرمز موضع العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يقيس مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة D درجة حرارة السائل عند نقطة الاستشعار الرابعة في ناقل الحركة. تراقب وحدة التحكم إشارة دائرته؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما ترتفع الإشارة فوق حد التشخيص الأعلى، وقد ينتج ذلك عن عنصر مستشعر مفتوح أو دائرة إشارة مقصورة إلى الجهد.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عنصر المستشعر مفتوح
- قصر سلك الإشارة إلى مرجع 5 V
- تآكل أطراف الموصل، ما يؤدي إلى مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة مضاء
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو لا تحدث
- احتمال دخول وضع الحماية (الانغلاق على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- استخدم بيانات الإطار المجمّد والبيانات الحية للتأكد من أن قراءة المستشعر D مرتفعة أو ثابتة على نحو غير معتاد، وسجّل وقت حدوث العطل.
- افحص موصل المستشعر D وضفيرته بحثًا عن موصل مفصول أو سلك مقطوع أو تآكل أو رطوبة أو دبابيس متضررة.
- قم بتحريك ضفيرة مستشعر D أثناء مراقبة القراءة للتحقق مما إذا كان الاتصال الفضفاض أو التالف يغير الإشارة.
- تحقق من سلك الإشارة بحثًا عن دائرة مفتوحة أو قصر إلى جهد المرجع أو مصدر جهد آخر، وفق معلومات الأسلاك الخاصة بالمركبة.
- اختبر مستشعر D والدائرة مقارنة بمواصفات الشركة المصنعة لتحديد ما إذا كان عنصر المستشعر مفتوحاً أو ما إذا كانت الأسلاك معطلة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل وثبت موصل مستشعر D.
- أصلح سلكاً مفتوحاً أو به قصر إلى الجهد في دائرة مستشعر D.
- أصلح أطراف الموصل المتآكلة، أو التالفة، أو غير المثبتة جيداً.
- استبدل مستشعر D إذا كانت الدائرة سليمة وظل عنصره مفتوحاً أو خارج المواصفات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب سحب المقطورة والقيادة الشاقة إذا كان تبديل التروس غير طبيعي، وتوقف إذا انزلق ناقل الحركة أو تعذر تبديل التروس بأمان. قد تعطل إشارة الحرارة المرتفعة على نحو غير معقول التحكم بالتبديل أو تفعّل وضع الحماية حتى عندما لا يكون السائل محمومًا فعلًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.