المعنى
لا تستطيع وحدة التحكم تشغيل مضخة سائل التبريد الكهربائية الرئيسية. ومن دون تدفق، سترتفع حرارة المحرك ونظام المعالجة اللاحقة للعادم تحت الحمل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تدوّر مضخة سائل تبريد المحرك سائل التبريد عبر المحرك، وفي بعض السيارات عبر مكونات إدارة حرارية مرتبطة به. يُسجّل الرمز P26CA عندما تكتشف وحدة التحكم دائرة تحكم مفتوحة بالمضخة وتعجز عن تشغيلها، ما قد يوقف تدفق سائل التبريد ويسمح بارتفاع الحرارة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ملف محرك المضخة مقطوع
- سلك تحكم مقطوع إلى المضخة
الأعراض
- قد يضيء مصباح فحص المحرك
- قد ترتفع درجة حرارة المحرك أو يسخن أكثر من اللازم
- قد يظهر تحذير نظام التبريد
كيفية تشخيصه
- تحقق أولًا من مؤشر الحرارة وتحذيرات التبريد؛ إذا كان المحرك يسخن أكثر من اللازم، فأوقفه ودعه يبرد قبل الفحص.
- افحص رموز نظام التبريد وراجع بيانات إطار التجميد لمعرفة درجة الحرارة وأمر تشغيل المضخة عند حدوث عطل الدائرة.
- افحص موصّل المضخة وضفيرتها والمحرك بارد بحثًا عن انفصال أو تلف حراري أو أسلاك مقطوعة أو تآكل.
- اختبر ملف محرك المضخة بحثًا عن دائرة مفتوحة، باستخدام إجراء الشركة المصنّعة ومواصفاتها.
- تحقق من استمرارية دائرة التحكم بين المضخة ووحدة التحكم، ثم افحص خرج وحدة التحكم إذا اجتازت الأسلاك والمضخة الاختبار.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصّل مضخة سائل التبريد المرتخي أو المتآكل ونظفه.
- أصلح سلك التحكم المقطوع للمضخة أو الطرف التالف.
- استبدل مضخة سائل التبريد إذا كان ملف محركها مفتوحًا.
- أصلح دائرة وحدة التحكم إذا تأكد وجود عطل في خرجها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
لا تواصل القيادة إذا ارتفعت الحرارة أو ظهر تحذير فرط السخونة؛ توقف بأمان وأطفئ المحرك، لأن فقدان دوران سائل التبريد قد يسبب تلفًا بالغًا للمحرك. لا تفتح نظام التبريد مطلقًا وهو ساخن.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.