المعنى
أرسلت وحدة تحكم ثانية في نظام الفرامل (عادةً الوحدة الثانوية الاحتياطية في أنظمة الفرامل الإلكترونية أو أنظمة الفرامل ذاتية القيادة AV) إشارة بوجود عطل ذي صلة بالانبعاثات، وطلبت من وحدة التحكم في المحرك إضاءة MIL.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تراقب وحدة التحكم الثانية في نظام الفرامل وظائف التحكم بالفرامل، ويمكنها أن تطلب من وحدة التحكم بالمحرك تشغيل MIL عند اكتشاف عطل. يعني الرمز P25C9 أن هذا الطلب قد استُقبل، أو أن مشكلة اتصال فُسّرت على أنها طلب؛ ولا يحدد الرمز وحده عطل الفرامل الأساسي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- وجود DTC نشط مخزن في وحدة الفرامل الثانوية
- فُسّر فقدان الاتصال على أنه طلب لإضاءة MIL
الأعراض
- قد يضيء مصباح تحذير نظام الفرامل
- قد يضيء مصباح فحص المحرك
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات وسجّل بيانات إطار التجميد والرموز قبل مسح أي شيء، مع التركيز على الأعطال المخزنة في وحدة الفرامل الثانوية.
- تحقق مما إذا كان مصباح تحذير الفرامل مضاءً، ولاحظ أي تغير في إحساس الكبح، إذ تساعد هذه المؤشرات على تقييم ما إذا كان طلب الوحدة مرتبطًا بمشكلة نشطة في نظام الفرامل.
- افحص موصلات وحدة الفرامل الثانوية ووصلات الطاقة والأرضي والأسلاك التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو تلف أو تسرب ماء.
- استخدم أداة فحص تستطيع الوصول إلى وحدات الفرامل لقراءة حالتها وبيانات الاتصال، وتحديد ما إذا كان عطل محدد أو انقطاع اتصال قد أدى إلى الطلب.
- إذا وُجدت أعطال اتصال، فتحقق من أسلاك الشبكة المعنية ودوائر الطاقة والأرضي للوحدة باستخدام معلومات أسلاك المركبة ومواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصّل وحدة الفرامل الثانوية أو سلكها المرتخي أو المتآكل أو التالف.
- أعد توصيل الطاقة أو الأرضي المعطّل بالوحدة على نحو صحيح.
- أصلح عطل أسلاك الشبكة إذا كان انقطاع الاتصال قد أدى إلى الطلب.
- عالج العطل الأساسي المخزن في وحدة الفرامل الثانوية بالاستناد إلى رموز التشخيص المحددة فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان مصباح تحذير الفرامل مضاءً، أو كان إحساس الكبح مختلفًا، أو أبلغت المركبة عن عطل في نظام الفرامل، فتوقف عن القيادة عندما يكون ذلك آمنًا وافحص نظام الفرامل؛ فقد يؤثر العطل في مساعدة الفرامل أو التحكم بها. إذا كان الكبح طبيعيًا ولم يضئ سوى مصباح فحص المحرك، فاقتصر على القيادة بحذر بالقدر اللازم للوصول إلى مكان آمن للتشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.