المعنى
تُقرأ دائرة التحكم في نفاثات زيت تبريد المكابس على أنها منخفضة باستمرار — بسبب قصر إلى الأرضي أو بقاء مشغل الجانب المنخفض عالقًا في وضع التشغيل. وقد تظل النفاثات تعمل باستمرار، ما يزيد الحمل على مضخة الزيت ويخفض ضغط الزيت الواصل إلى المكونات الأخرى.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
ينظم الملف اللولبي للتحكم بزيت تبريد المكابس نفاثات الزيت التي تساعد على تبريد الجوانب السفلية للمكابس. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون قراءة دائرة التحكم بالملف اللولبي منخفضة جدًا، مثلًا بسبب قصر إلى الأرضي؛ وقد تظل النفاثات، بحسب النظام، مفعلة وتزيد الحمل على مضخة الزيت.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك التحكم إلى الأرضي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
- احتكاك الضفيرة حتى تآكل عازلها
الأعراض
- قد تضيء لمبة فحص المحرك
- قد تضيء لمبة تحذير ضغط الزيت
- قد يظهر المحرك انخفاضاً في ضغط الزيت أو ضوضاء غير عادية في المحرك
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص تحذيرات ضغط الزيت ورموز انخفاض الضغط وأي صوت غير معتاد للمحرك قبل مواصلة تشغيله.
- افحص موصّل الملف اللولبي للتحكم بالزيت وضفيرته بحثًا عن احتكاك أو تسرب ماء أو تآكل أو أطراف مدفوعة إلى داخل الموصّل.
- راقب حالة الملف اللولبي المطلوبة وحالة الدائرة على جهاز الفحص لمعرفة ما إذا كانت القراءة المنخفضة تستمر عندما ينبغي إيقاف الملف اللولبي.
- اختبر مشغّل الملف اللولبي ودائرته وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة، وتحقق من ضغط الزيت الفعلي بالطريقة المعتمدة إذا أشارت الأعراض إلى انخفاضه.
- اختبر مشغّل الملف اللولبي والدائرة مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة، وتحقق من ضغط الزيت الفعلي بالطريقة المعتمدة إذا أشارت الأعراض إلى انخفاضه.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم المقصور إلى الأرضي وثبّت الضفيرة بعيدًا عن نقاط الاحتكاك.
- نظّف أطراف موصّل الملف اللولبي المتآكلة أو التالفة أو أصلحها.
- استبدل الملف اللولبي للتحكم بزيت تبريد المكابس إذا كان مقصورًا.
- أصلح مشغّل وحدة التحكم فقط إذا أكدت اختبارات الدائرة تعطله.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا أضاء تحذير ضغط الزيت أو أصدر المحرك صوتًا غير معتاد، فأوقف المحرك بأسرع ما يمكن بأمان؛ إذ قد يسبب استمرار تشغيله تلفًا شديدًا للمحرك. إذا لم تظهر هذه الأعراض، فتجنب القيادة تحت حمل مرتفع ورتّب للتشخيص سريعًا لأن دائرة الزيت قد تعمل على نحو غير طبيعي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.