P257B: دائرة التحكم في خزان التفريغ منخفضة

المعنى

تُقرأ دائرة التحكم في خزان التفريغ على أنها منخفضة باستمرار — بسبب قصر إلى الأرضي أو بقاء مشغل الجانب المنخفض عالقًا في وضع التشغيل. وقد يظل المشغل مزودًا بالطاقة باستمرار حين ينبغي أن يكون متوقفًا.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

تشغّل دائرة التحكم في خزان التفريغ صمامًا أو مضخة يساعدان على الحفاظ على التفريغ المخزّن لأنظمة مثل مؤازرة الفرامل أو عناصر التحكم في HVAC. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكتشف وحدة التحكم بقاء جهد الدائرة دون مستواه المتوقع، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب تأريض سلك التحكم، وقد يبقى المشغّل نشطًا عندما يفترض أن يكون متوقفًا.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قصر سلك التحكم إلى الأرضي
2. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
3. احتكاك الضفيرة حتى تآكل عازلها

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• قد تعمل الوظائف المعتمدة على التفريغ بصورة غير منتظمة
• قد تصبح دواسة الفرامل أصلب إذا تأثر تفريغ معزز الفرامل

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد وقراءات أوامر المشغّل أو التفريغ المتاحة لمعرفة ما إذا كانت حالة الجهد المنخفض تتزامن مع أمر تشغيل.
2. افحص موصل الصمام أو المضخة والضفيرة بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو احتكاك أزال العازل وعرّض السلك للأرضي.
3. تحقق مما إذا كان يُرسل إلى مشغّل التفريغ أمر تشغيل مستمر، وسجّل ما إذا كانت الوظائف التي تعمل بالتفريغ تتصرف بصورة غير طبيعية.
4. استخدم مخطط الأسلاك لاختبار سلك التحكم بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص جودة التلامس في الموصل.
5. إذا لم يُعثر على عطل في الأسلاك، اختبر المشغّل وخرج وحدة التحكم بحثًا عن حالة تشغيل عالق، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح عازل سلك التحكم المتآكل والملامس للأرضي.
• نظّف الأطراف المتآكلة أو استبدلها وأحكم تثبيت الموصل.
• استبدل الصمام أو المضخة المعطوبة إذا كان حملها الكهربائي خارج المواصفات.
• أصلح مشغل وحدة التحكم فقط بعد استبعاد أعطال الأسلاك والمشغّل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا أصبحت دواسة الفرامل قاسية أو انخفضت مؤازرة الفرامل، فتوقف عن القيادة ورتّب نقل السيارة. وفي غير ذلك، قد بحذر للقدر اللازم للوصول إلى الإصلاح، إذ قد يستنزف المشغّل الذي يظل نشطًا دون قصد التفريغ المتاح للأنظمة التي يستخدمه أو يخلّ به.