المعنى
مدخل مفتاح محدد سرعة عمود مأخذ القدرة (PTO) الثاني مفتوح. يشفّر المفتاح 2 عادةً قيمة ثنائية أو متعددة البتات بالاقتران مع المفتاح 1، ويحددان معًا واحدة من عدة سرعات محددة مسبقًا لعمود مأخذ القدرة. عند تعطل المفتاح 2، لا يتوفر سوى نصف نمط البتات، لذا يتعذر اختيار عدة سرعات محددة مسبقًا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يوفر دخل مفتاح محدد سرعة عمود مأخذ القدرة (PTO) الثاني جزءًا من نمط الاختيار المستخدم لتحديد سرعة PTO مسبقة الضبط. تراقب وحدة التحكم المفتاح 2 بحثًا عن دائرة مفتوحة، وتسجل الرمز P255A عند غياب هذا الدخل؛ ما قد يجعل بعض تركيبات المحدد غير متاحة أو يؤدي إلى قراءتها على نحو خاطئ.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك مقطوع أو مفتاح غير موصول
- طرف تراجع إلى داخل جسم الموصل
- وصلة لحام متشققة داخل الوحدة أو الحساس
الأعراض
- قد تضيء لمبة فحص المحرك
- قد تكون بعض إعدادات سرعة PTO غير متاحة أو غير صحيحة
- قد يكون تشغيل PTO محدودًا
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق من البيانات الحية لمحدد PTO، إن توفرت، لمعرفة نمط السرعة المفقود عند وجود دائرة مفتوحة في المفتاح 2.
- بعد فصل PTO وتثبيت المركبة، افحص موصل المفتاح 2 بحثًا عن انفصال أو تآكل أو طرف مرتد إلى الخلف داخل المبيت.
- تتبّع سلك المفتاح 2 بحثًا عن قطع أو احتكاك أو وصلات مرتخية، مع التركيز على المواضع التي تتحرك مع المحدد أو معدات PTO.
- شغل المحدد عبر مواضعه أثناء مراقبة حالة المفتاح رقم 2 للتحقق مما إذا كان الإدخال يتغير أو يظل مفتوحاً.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار استمرارية دائرة المفتاح 2 والمحدد، وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل مفتاح عمود مأخذ القدرة رقم 2 المفكوك أو غير المتصل.
- أصلح سلك مفتاح رقم 2 مفتوح أو تالف.
- أصلح طرف الموصل المرتد إلى الخلف أو المتآكل أو استبدله.
- استبدل دخل محدد المفتاح 2 المعيب بعد التأكد من سلامة الأسلاك.
- أصلح وصلة داخلية معطلة في وحدة المحدد إذا اجتازت الدائرة الخارجية الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب الاعتماد على إعدادات سرعة عمود مأخذ القدرة (PTO) غير المتاحة أو المحددة بشكل غير صحيح، وافصل عمود مأخذ القدرة إذا أصبح تشغيله غير متوقع. يمكن أن يحد العطل من استخدام مأخذ القدرة وقد يمنع اختيار سرعة التشغيل المقصودة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.