المعنى
لم تكتمل دورة تجديد الحساس (التسخين لحرق السخام المتراكم)؛ لذلك لا يمكن للحساس العودة إلى وضع القياس.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يسخّن حساس PM عنصر الاستشعار دوريًا لحرق السخام المتراكم قبل العودة إلى وضع القياس. يُسجَّل هذا الرمز عندما لا تكتمل دورة التجديد، ما يمنع الحساس من استئناف القياس الطبيعي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطعت دورة التجديد قبل اكتمالها
- لم يتم استيفاء الشروط المطلوبة للتجديد
- خلل في سخان الحساس أو دائرة الحرارة
- انقطاع الطاقة أو الاتصال أثناء التجديد
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- تحذير حساس الجسيمات الصلبة أو المعالجة اللاحقة
- فشل فحص الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد وسجل أداة الفحص لمعرفة وقت توقف التجديد وما إذا كانت ظروف التشغيل المطلوبة متوافرة.
- راجع حالة حساس PM وبيانات درجة حرارته الحية لتحديد ما إذا كان قد عاد إلى وضع القياس.
- افحص أسلاك حساس PM وموصّله بحثًا عن تلف أو أطراف مرتخية أو علامات حرارة أو رطوبة.
- افحص سخان الحساس ودائرة الحرارة بحثًا عن قطع أو قصر أو توصيلات رديئة.
- إذا اجتازت الدوائر الفحص، فاتبع إجراء الشركة المصنّعة لإكمال التجديد وتأكد من عودة الحساس إلى وضع القياس.
الإصلاحات الشائعة
- هيّئ السيارة لاستيفاء شروط الشركة المصنّعة اللازمة لإكمال تجديد الحساس.
- أصلح موصّل حساس PM المرتخي أو التالف أو أسلاكه.
- أصلح العطل في السخان أو دائرة الحرارة.
- استبدل حساس PM إذا أخفق السخان أو وظيفة استشعار الحرارة في الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تكون السيارة قابلة للقيادة عمومًا، لكن قد لا يقيس حساس PM السخام على نحو صحيح وقد يتأثر الامتثال لمتطلبات الانبعاثات. اتبع أي تعليمات لتحذيرات نظام معالجة الانبعاثات اللاحق وتجنب المقاطعة المتكررة لتجديد مطلوب.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.