المعنى
تجاوزت كتلة السخام المقدّرة في DPF الحد الأعلى، وتعذّر على ECU إكمال التجديد لخفضها. وهذا شائع جداً في السيارات المستخدمة للرحلات القصيرة. ومواصلة القيادة في هذه الحالة تنطوي على خطر حدوث تجديد منفلت يدمّر المرشح.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يحتجز مرشح جسيمات الديزل السخام، وتقدّر وحدة التحكم كمية السخام المتراكمة باستخدام قراءات الضغط وبيانات التشغيل الأخرى. يُسجَّل P2463 عندما تتجاوز كمية السخام المقدّرة الحد المسموح به ولا تتمكن الوحدة من خفضها بتجديد ناجح.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- امتلاء DPF بشدة بعد إجهاض عدة عمليات تجديد
- الاستخدام في الغالب للرحلات القصيرة
- انحراف قراءة مستشعر الضغط التفاضلي إلى قيمة مرتفعة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو لمبة تحذير DPF
- فقدان القوة / وضع الحماية
- زيادة استهلاك الوقود
- فشل محاولات التجديد القسري
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات إطار التجميد واقرأ تقدير حمولة السخام للوحدة، وتاريخ التجديد، وتحذيرات DPF لتحديد مدى شدة الانسداد.
- تحقق من الرموز ذات الصلة وتأكد من أن بيانات مستشعر الضغط التفاضلي معقولة عند السرعة الخاملة ومع تغير سرعة المحرك.
- افحص خراطيم مستشعر ضغط DPF بحثًا عن انسداد أو تلف أو تسربات قد تجعل تقدير السخام غير دقيق.
- راجع الاستخدام الأخير للسيارة وحالة التجديد للرحلات القصيرة المتكررة أو أحداث التجديد المقاطعة.
- تحقق من وجود أعطال في العادم أو المحرك قد تمنع التجديد الآمن أو تنتج سخامًا مفرطًا قبل محاولة أي تجديد.
- استخدم إجراء الشركة المصنعة لتحديد ما إذا كان التجديد مسموحًا به أو ما إذا كان المرشح يتطلب الإزالة أو التنظيف أو الاستبدال.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح خرطوم ضغط معيب أو مشكلة مستشعر إذا كانت تسبب تقديرًا غير دقيق للسخام.
- صحح أعطال المحرك أو العادم التي تنتج سخامًا زائدًا أو تمنع التجديد.
- أكمل التجديد فقط إذا سمح إجراء الشركة المصنعة بذلك لحمولة السخام المسجلة.
- قم بتنظيف DPF المحمل بشدة باحترافية أو استبدله إذا لم يكن التنظيف مسموحًا به أو فعالاً.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب مواصلة القيادة والأحمال الثقيلة ومحاولات فرض التجديد؛ فقد تكون حمولة المرشح مرتفعة جدًا بحيث لا تسمح بتجديد آمن، وقد تكون القدرة محدودة. رتّب التشخيص سريعًا، إذ قد تزيد مواصلة القيادة تقييد المرشح وتعرّضه للتلف.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.