المعنى
تكتشف وحدة التحكم عطلًا في دائرة حساس EGR E. وتعتمد وظيفة الحساس وموضعه على السيارة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يبلّغ حساس EGR E عن موضع أو قيمة تشغيلية لجزء من نظام إعادة تدوير غاز العادم؛ ويختلف دوره الدقيق باختلاف السيارة. تفحص وحدة التحكم إشارة الحساس وتغذيته وتأريضه للتحقق من استمرارية الدائرة، وتسجّل P2385 عند اكتشاف خلل فيها.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع في سلك إشارة الحساس أو أسلاك التغذية أو التأريض
- تآكل الموصل أو تلوثه
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فرقعة أو طرق تحت الحمل
- فقدان القدرة والتردد في الاستجابة
- احتمال خشونة التباطؤ
- الإخفاق في فحص الانبعاثات (NOx)
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات freeze frame وافحص live data لحساس EGR E بحثًا عن انقطاع أو قراءة مفقودة لمعرفة كيفية ظهور العطل.
- حدّد موقع الحساس E بالاستناد إلى معلومات خدمة السيارة، ثم افحص موصله وأسلاكه بحثًا عن تآكل أو تلوث أو تلف أو قابس مفصول.
- افحص إشارة دائرة الحساس وتغذيتها وتأريضها للتحقق من وجود قطع، باستخدام مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
- افحص أطراف الموصل بحثًا عن ضعف التلامس، وتحقق من استمرارية كل سلك بين الحساس وcontrol module.
- إذا اجتازت الأسلاك والتوصيلات الفحص، فاختبر الحساس E وتشغيله المرتبط بـ EGR وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل الحساس E وثبّته.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو الملوثة وأصلح الأختام التالفة حسب الحاجة.
- أصلح سلك الإشارة أو التغذية أو التأريض المقطوع أو التالف.
- استبدل الحساس E إذا أخفق في اختبار الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تتمكن من القيادة بهدوء إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، لكن تجنب الأحمال الشديدة لأن خلل تغذية EGR الراجعة قد يسهم في الطرق أو التردد أو زيادة انبعاثات NOx. توقّف إذا اشتد فقدان القدرة أو صار المحرك يعمل بخشونة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.