المعنى
تعلم إزاحة حاقن الوقود A للأسطوانة 12 عند الحد الأقصى: اكتشفت وحدة التحكم حالة العطل هذه. يؤثر ذلك على إمداد الوقود للأسطوانات المرتبطة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يوصل الحاقن A للأسطوانة 12 الوقود إلى تلك الأسطوانة، وتتعلّم وحدة التحكم إزاحة للتكيف مع سلوك الحاقن. يُسجَّل P232E عندما يبلغ التصحيح المتعلَّم الحد الأقصى، ما يعني أن وحدة التحكم تعوّض إلى أقصى حد عن زيادة التوصيل أو عن استجابة حاقن خارج النطاق المتوقع. وقد يؤدي تسرّب داخلي في الحاقن أو تسرّب من مقعده إلى زيادة تزويد الوقود.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- الحاقن يسرب داخلياً أو تسريب من قاعدة الحاقن
- الحاقن قديم - انحرف معدل التدفق إلى الأعلى
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- اختلال احتراق أو خشونة دوران المحرك عند الخمول في الأسطوانة المتأثرة
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال وجود رائحة وقود أو دخان من العادم
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع عدادات حالات الإخفاق في الإشعال للأسطوانة 12، وتصحيحات الوقود، وبيانات تصحيح الحاقن بحثًا عن دلائل على زيادة تزويد الوقود.
- افحص موصل الحاقن A للأسطوانة 12 وأسلاكه بحثًا عن تلف أو سوء تلامس قد يؤثر في التحكم بالحاقن.
- تحقق من وجود رائحة وقود أو دخان من العادم أو شمعة إشعال ملوثة بالوقود في الأسطوانة 12، وتجنب مصادر الاشتعال إذا كان هناك تسرّب للوقود.
- قارن استجابة الحاقن A الكهربائية باستجابة الحاقنات الأخرى وبمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الدائرة الفحص، فنفّذ اختبار التسرب أو الموازنة المحدد للحاقن للتحقق من وجود تسرّب في الحاقن A ومقعده.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح السلك التالف أو سوء التوصيل عند الحاقن A للأسطوانة 12.
- استبدل الحاقن A إذا أكد الاختبار أنه يسرّب أو يوصّل وقودًا أكثر من اللازم.
- أصلح مقعد الحاقن أو مانعه للتسرّب إذا حدّد اختبار التسرب أنه مصدره.
- استبدل شمعة الإشعال الملوثة بالوقود بعد إصلاح عطل زيادة تزويد الوقود.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كانت الأسطوانة 12 تُخفق في الإشعال، أو ظهر دخان، أو شممت رائحة وقود؛ إذ قد يتلف الوقود الزائد المحول الحفاز وقد يلوّث زيت المحرك. توقّف في مكان آمن إذا كان المحرك يعمل بخشونة شديدة أو يومض ضوء فحص المحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.