المعنى
جهد دائرة التحكم بصمام تحويل مخرج الضاغط أقل من النطاق المتوقع. يشير ذلك إلى عطل في الدائرة الكهربائية؛ ولا يثبت الرمز وحده وجود عطل في ضغط الشحن.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يوجّه صمام تحويل مخرج الضاغط تدفق الهواء بين مراحل الضاغط في الأنظمة المزودة بشاحنين توربينيين متدرجين أو مزدوجين. تراقب وحدة التحكم دائرة التحكم الكهربائية، ويُسجّل هذا الرمز عندما ينخفض الجهد عن النطاق المتوقع، وغالبًا ما يكون السبب قصرًا إلى الأرضي؛ ولا يثبت الرمز وحده وجود عطل في ضغط الشحن.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر إلى الأرضي
- تآكل أطراف الموصل — مقاومة تماس عالية
- احتكاك الضفيرة حتى تآكل العازل
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك أو ضعف التسارع
- تأخر استجابة ضغط الشحن أو عدم اتساقها
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات freeze-frame وافحص الرموز المرتبطة بالشاحن التوربيني لمعرفة متى انخفض جهد دائرة صمام التحويل.
- افحص موصل صمام التحويل وضفيرته بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو عازل ممسوح حتى الأرضي.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار دائرة التحكم بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وتحقق من ثبات أطراف الموصل.
- بعد فصل الصمام والوحدة، اختبر استمرارية الدائرة وعزلها حسب توجيهات الشركة المصنعة.
- إذا اجتازت الأسلاك الفحص، فاختبر صمام التحويل ومخرج الوحدة وفق الإجراء المحدد.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك المقصورة إلى الأرضي.
- نظّف أطراف موصل صمام التحويل المتآكلة أو المرتخية أو أصلحها.
- استبدل الأجزاء التالفة من ضفيرة صمام التحويل.
- استبدل الصمام إذا لم يجتز الاختبار الكهربائي المحدد.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون القيادة بحذر ممكنة إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، لكن تجنب التسارع الشديد والسحب والأحمال الثقيلة. قد ينخفض ضغط الشحن المتدرج أو يصبح غير منتظم، ما قد يحد من التسارع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.