المعنى
خط الجهد المرجعي لحساس O2 عريض النطاق في البنك 2، الحساس 2، مفتوح. يُستخدم الجهد المرجعي كنقطة وسطية عائمة لخلية الضخ.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم حساس الأكسجين واسع النطاق بعد محفّز البنك 2 خط جهد مرجعي بوصفه نقطة المنتصف لخلية الضخ فيه. يسجل ECM الرمز P22BB عندما يرصد انقطاعًا في دائرة المرجع للحساس 2 في البنك 2، لذا قد يتعذر على الحساس توفير تغذية راجعة صالحة للاستخدام.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع خط الجهد المرجعي
- تراجع طرف إلى خارج جسم الموصل
- تشقق وصلة لحام داخل وحدة التحكم أو الحساس
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة دوران المحرك عند الخمول أو التردد في الاستجابة
- الإخفاق في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات freeze-frame وافحص live data والأكواد ذات الصلة للحساس 2 في البنك 2 للتأكد من أن عطل دائرة المرجع حالي.
- افحص موصل الحساس 2 في البنك 2 بحثًا عن طرف مرجع متراجع أو مرتخٍ أو تآكل أو آثار تلف حراري أو مائي.
- تتبع سلك المرجع بين الحساس وcontrol module وابحث عن قطع أو احتكاك أو تلف قرب العادم.
- بعد فصل الطاقة وعزل المكونات وفق تعليمات معلومات الصيانة، اختبر استمرارية سلك المرجع وتلامس الموصل بمقارنتها بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الدائرة الخارجية سليمة، فاتبع إجراء الشركة المصنّعة للتمييز بين عطل داخلي في الحساس وعطل في control module.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك المرجع المقطوع أو التالف للحساس 2 في البنك 2.
- أعد تثبيت الطرف المتراجع أو استبدله، ونظّف نقاط تلامس الموصل المتآكلة.
- استبدل حساس الأكسجين للحساس 2 في البنك 2 إذا تأكد انقطاع دائرته المرجعية داخليًا.
- أصلح control module أو استبدله فقط بعد التحقق من عطل دائرته الداخلية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادة القيادة بحذر إذا كان المحرك يعمل بصورة طبيعية، لكن قد يمنع العطل مراقبة حساس الأكسجين بصورة موثوقة ويؤثر في جاهزية اختبار الانبعاثات. تجنب مواصلة القيادة إذا بدأ المحرك يعمل بخشونة أو يتردد.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.