المعنى
يصدر حساس الأكسجين الخلفي في البنك 2 إشارة ثابتة تدل على خليط غني أثناء إصدار أمر بفرض حالة الخليط الفقير. يشير ذلك إلى تعطل الحساس الخلفي أو تلوثه بالزيت/سائل التبريد بسبب تآكل المحرك في موضع أعلى منه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
الحساس 2 في البنك 2 هو حساس الأكسجين بعد المحول الحفاز الأول في البنك 2. تتحقق وحدة التحكم من إشارته أثناء طلب حالة خليط فقير؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما تواصل الإشارة الدلالة على خليط غني بدلًا من الاستجابة كما هو متوقع.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل حساس الأكسجين الخلفي أو تقادمه
- قصر في سلك الإشارة إلى الجهد
- تسرّب في العادم بالقرب من الحساس
- الخليط غني فعليًا بسبب خلل في المحرك أو نظام الوقود
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة دوران المحرك عند الخمول أو التردد
- الإخفاق في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وقارن البيانات الحية للحساس 2 في البنك 2 ببيانات الحساس السابق للمحول الحفاز في البنك نفسه أثناء طلب حالة خليط فقير، لمعرفة ما إذا كانت الإشارة اللاحقة تتغير.
- ابحث عن تسرب عادم حول فتحة تركيب الحساس 2 في البنك 2 والوصلات المجاورة، إذ قد يشوه الهواء الخارجي القراءة.
- افحص موصل الحساس وضفيرته بحثًا عن تلف حراري أو تآكل أو دبابيس مرتخية أو سلك إشارة مقصور إلى جهد التغذية.
- تحقق مما إذا كانت عمليات ضبط الوقود أو الأكواد الأخرى تشير إلى حالة غنية بالفعل قبل إدانة الحساس اللاحق.
- اختبر إشارة الحساس ودائرة السخان باستخدام مخطط أسلاك المركبة ومواصفات الشركة المصنّعة، ثم استبدل الحساس إذا ظلت استجابته عالقة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح تسرب العادم قرب الحساس 2 في البنك 2.
- أصلح الأسلاك التالفة أو موصلاً سيئاً في دائرة البنك 2 الحساس 2.
- عالج عطل المحرك أو نظام الوقود المسبب لخليط غني فعلًا.
- استبدل الحساس 2 في البنك 2 إذا كان ملوثًا أو لا يستجيب.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بسلاسة ومصباح التحذير ثابتًا، فقد تكون رحلة قصيرة ممكنة، لكن رتّب للتشخيص قريبًا لأن استهلاك الوقود والانبعاثات قد يزدادان. توقف عن القيادة إذا كان المصباح يومض أو كان أداء المحرك سيئًا، إذ قد يتلف عطل خليط غني كامن المحول الحفاز.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.