المعنى
يبلغ مستشعر الضغط الجوي عن جهد أعلى من النطاق الصالح. ويكون السبب عادة قصرًا إلى جهد التغذية أو انقطاعًا في خط الأرضي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يقيس مستشعر الضغط الجوي A الضغط المحيط لتعويض الارتفاع في وحدة التحكم بالمحرك. يُسجّل P2229 عندما تتجاوز إشارته النطاق الصالح، وقد يحدث ذلك إذا كانت الإشارة مقصورة إلى التغذية أو كان أرضي الحساس مفتوحًا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر في سلك الإشارة إلى جهد التغذية
- انقطاع خط الأرضي للمستشعر
- تآكل أطراف الموصل - مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- انخفاض أداء المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- تردد الاستجابة أو عدم انتظام دوران المحرك
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن قراءة الضغط للمستشعر A بالضغط الجوي المحلي وقراءات الضغط الأخرى المتاحة.
- افحص موصل المستشعر A وضفيرته بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو سلك إشارة يلامس مصدر طاقة.
- استخدم معلومات أسلاك المركبة لفحص وجود قصر إلى التغذية على خط إشارة المستشعر A، وتحقّق من سلامة أرضي الحساس.
- افحص تثبيت أطراف الموصل واستمرارية الأرضي وأسلاك الإشارة وفقًا لإجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الدائرة الفحص، فاختبر مستشعر الضغط الجوي A وخرجه وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف موصل المستشعر A المتآكلة أو المرتخية وثبّتها.
- أصلح سلك الإشارة المقصور إلى التغذية أو المتضرر بطريقة أخرى.
- أصلح وصلة أرضي المستشعر A المفتوحة أو الضعيفة.
- استبدل مستشعر الضغط الجوي A إذا ظلت إشارته أعلى من النطاق بعد التحقق من الأسلاك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، فعادةً ما تكون القيادة بحذر ممكنة، رغم احتمال تأثر الأداء أو استهلاك الوقود أو جودة الخمول. تجنب التسارع الشديد إذا ظهر تردد، وافحص الإشارة المرتفعة قبل الاعتماد على استجابة المحرك الطبيعية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.