المعنى
اكتشف نظام التحكم بالوقود B في البنك 1 حالة خليط فقير خارج سرعة الخمول. يحدد الرمز حالة التشغيل ونظام التحكم بالوقود؛ لكنه لا يحدد نوع حقن معينًا أو سببًا بعينه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يضبط نظام التحكم بالوقود B كمية الوقود للبنك 1 باستخدام التغذية الراجعة من نظام استشعار نسبة الهواء إلى الوقود والأكسجين في المحرك. يُسجّل هذا الرمز عندما يرصد النظام خليطًا فقيرًا في البنك 1 أثناء عمل المحرك خارج نطاق الخمول، ما يشير إلى اختلال توازن الهواء أو توصيل الوقود أو التغذية الراجعة في نطاق التشغيل هذا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسرّب هواء
- انسداد حاقنات الوقود في مجرى السحب
- انخفاض ضغط الوقود
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- خشونة الخمول مع احتمال توقف المحرك
- تردد المحرك أو صعوبة تشغيله وهو بارد
- فقدان القدرة تحت الحمل
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع تصحيحات الوقود للبنك 1 وبيانات حساس نسبة الهواء إلى الوقود أو حساس الأكسجين عند السرعة والحمل اللذين ظهرت عندهما حالة الخليط الفقير خارج سرعة الخمول.
- افحص أنابيب السحب وخراطيم التفريغ في البنك 1 بحثًا عن تسربات قد تسمح بدخول هواء غير مقاس عند فتح الخانق.
- افحص تصحيحات الوقود في كلا البنكين أثناء اختبار مضبوط خارج سرعة الخمول لتحديد ما إذا كانت المشكلة محصورة في البنك 1 أم تؤثر في المحرك كله.
- قس ضغط الوقود وتدفقه في ظروف الاختبار المحددة من الشركة المصنّعة، إذ قد يؤدي انخفاض الإمداد إلى خليط فقير مع زيادة الطلب.
- إذا كانت تسربات الهواء وإمدادات الوقود سليمة، فتحقق من وجود انسداد في حاقنات البنك 1 وتأكد من استجابة الحساسات وفق إجراءات التشخيص لدى الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح خرطوم تفريغ أو وصلة سحب يتسرب منها الهواء ويؤثر في البنك 1.
- نظّف حاقنات المنفذ المسدودة أو استبدلها إذا أكد الاختبار ضعف توصيل الوقود.
- أصلح عطل إمداد الوقود إذا كان الضغط أو التدفق أقل من مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح تسرب العادم أو استبدل حساسًا فقط إذا أظهر الاختبار أنه يشوّه التغذية الراجعة للبنك 1.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك القيادة برفق لمسافة قصيرة إذا لم يكن هناك توقف للمحرك أو فقدان شديد للقدرة، لكن تجنب الأحمال العالية. قد يسبب الخليط الفقير ارتفاع الحرارة أو اختلال الاحتراق؛ فتوقف إذا عمل المحرك بخشونة أو فقد القدرة بشدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.