المعنى
لا يصل حساس موضع الخانق/الدواسة C إلى قيمة نهاية المشوار القصوى المعايرة أثناء الاختبار الذاتي عند الفتح الكامل. قد يكون السبب تآكل الحساس، أو عدم محاذاة محدد المشوار الميكانيكي، أو انحشار الدواسة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
حساس موضع الخانق/الدواسة C هو إحدى إشارات الموضع التي يستخدمها نظام الخانق الإلكتروني لتتبع مشوار الخانق أو دواسة الوقود. يفحص control module الحساس C عند حده الأقصى المعاير أثناء اختبار ذاتي عند فتح الخانق بالكامل؛ ويظهر هذا الرمز إذا لم تبلغ الإشارة نقطة النهاية المتوقعة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تآكل حساس موضع الخانق أو الدواسة C أو تعطله
- آلية الخانق أو الدواسة لا تصل إلى محدد المشوار المعاير
- تعليق وصلة الخانق أو الدواسة
- تلف الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- ضعف استجابة الخانق، مع احتمال دخول وضع الحماية
- تردد أو تذبذب في التسارع
- ارتفاع سرعة الخمول أو انخفاضها أكثر من اللازم
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات freeze frame، ثم قارن بيانات الحساس C المباشرة بإشارات الموضع الأخرى أثناء تحريك الدواسة ببطء لمعرفة ما إذا كان C وحده لا يبلغ نهايته عند اكتمال المشوار.
- مع إيقاف المحرك، افحص الدواسة وآلية الخانق بحثاً عن تعليق أو عائق يمنعهما من بلوغ مصد نهاية المشوار.
- افحص موصل الحساس C وضفيرة أسلاكه بحثاً عن طرف مرتد إلى الخلف أو تآكل أو احتكاك أو توصيل مرتخٍ.
- قس إشارة الحساس C ودوائر المرجع والأرضي أثناء حركة الدواسة، وافحص وجود انقطاعات أو نقطة نهاية خارج مواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز المشوار والأسلاك الفحص، فاختبر الحساس C ومجموعته وفق إجراء الشركة المصنّعة ونفّذ أي إعادة تعلم محددة بعد الإصلاح.
الإصلاحات الشائعة
- أزل الرواسب أو التعليق الذي يحد من المشوار الكامل للدواسة أو الخانق.
- أصلح موصل الحساس C أو الأسلاك التالفة.
- استبدل حساس موضع الخانق/الدواسة C المعطّل أو المجموعة المدمجة معه.
- صحح محاذاة المصد أو نفّذ إعادة تعلم الموضع المحددة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون رحلة قصيرة ممكنة إذا ظلت استجابة الخانق ثابتة، لكن تجنب القيادة بسرعة عالية والظروف التي تتطلب تسارعاً سريعاً. توقف بأمان إذا تغيرت الاستجابة أو أصبحت غير متوقعة، إذ قد يحد المحرك من القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.