المعنى
الخانق B عالق ميكانيكيًا في وضع الفتح، وعادةً ما يكون السبب تراكم الكربون أو كسر نابض الإرجاع لصفيحة الخانق الثانوية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يتحكم مشغل الخانق B في صفيحة خانق ثانوية في الأنظمة المجهزة بهذا المشغل. يُسجَّل P211A عندما يكتشف الحاسوب بقاء الخانق B مفتوحًا ميكانيكيًا بدل عودته نحو الموضع المأمور به، وقد يحدث ذلك إذا أعاقت الترسبات حركته أو انكسر نابض الإرجاع.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تراكم الكربون يبقي الصفيحة مفتوحة
- كسر نابض الإرجاع
- تراكم الكربون أو الحطام بما يمنع الحركة الحرة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- استجابة ضعيفة للخانق، مع احتمال دخول وضع التشغيل المحدود
- تردد أو تذبذب في التسارع
- سرعة الخمول أعلى أو أقل من الطبيعي
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن الموضع المأمور به والفعلي للخانق B للتأكد من أن الصفيحة الثانوية تُسجَّل مفتوحة.
- استخدم معلومات صيانة السيارة لتحديد موضع الخانق B، ثم افحص صفيحته ومجرى الهواء بحثًا عن كربون أو أجسام غريبة تُبقيه مفتوحًا.
- بعد فصل التغذية عن النظام بأمان وفق توجيهات الشركة المصنّعة، تحقق من حرية حركة صفيحة الخانق B وآلية إرجاعها؛ لا تجبر صفيحة إلكترونية على الحركة.
- افحص موصل مشغل الخانق B وأسلاكه بحثًا عن تلف، وافحص نابض الإرجاع للتأكد من عدم كسره أو انفصاله.
- إذا كانت الصفيحة خالية من العوائق والآلية سليمة، فاختبر مشغل الخانق B ودوائر تغذية موضعه الراجعة وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أزل الكربون أو الأجسام الغريبة التي تُبقي الخانق B مفتوحًا، باستخدام إجراء التنظيف المعتمد.
- أعد توصيل نابض إرجاع الخانق B المكسور أو الوصلة الميكانيكية، أو استبدلهما إذا كانت صيانتهما ممكنة.
- أصلح أسلاك مشغل الخانق B أو أطراف موصله التالفة.
- استبدل مشغل الخانق B أو جسمه إذا ظل عالقًا مفتوحًا بعد فحص الآلية والدوائر.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يسبب انحشار خانق ثانوي مفتوحًا ارتفاع الخمول أو عدم استقراره وتسارعًا غير متوقع، وقد يصاحبه تشغيل بقدرة محدودة. تجنب القيادة إذا ارتفعت دورات المحرك على نحو مفاجئ أو تعذر الحفاظ على تحكم متوقع بالخانق.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.