المعنى
يحدّ نظام مراقبة TAC من سرعة المحرك عند قيمة ثابتة لدورات المحرك في وضع العودة إلى الورشة، لأنه لم يعد قادرًا على الوثوق باستجابة الخانق. وقد يلاحظ السائق حدًا صارمًا لدورات المحرك أدنى بكثير من الخط الأحمر.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يضبط نظام التحكم بمشغل الخانق الخانق استجابة لطلب السائق، ويراقب ما إذا كان المحرك يستجيب كما هو متوقع. يسجل P2110 أن النظام فرض حدًا لسرعة المحرك بعد اكتشاف عطل في التحكم بالخانق أو استجابة خارج النطاق المتوقع؛ يصف هذا الرمز الحد الوقائي، وتساعد الرموز المرتبطة على تحديد السبب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- خلل أساسي في TAC يؤدي إلى فرض حد لدورات المحرك
- زمن استجابة الخانق خارج المواصفات
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- استجابة ضعيفة للخانق، مع احتمال دخول وضع التشغيل المحدود
- تردد أو تذبذب في التسارع
- سرعة الخمول أعلى أو أقل من الطبيعي
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز فحص لحفظ بيانات إطار التجميد واقرأ جميع رموز الخانق المخزنة والمعلّقة قبل مسح أي شيء، إذ غالبًا ما يصاحب P2110 العطل الذي أدى إلى فرض الحد.
- قارن موضع الخانق المأمور به والفعلي وسرعة المحرك في البيانات الحية لتأكيد كيفية ظهور حالة تحديد دورات المحرك.
- افحص جسم الخانق وموصل المشغل والضفيرة بحثًا عن عائق أو أطراف مرتخية أو تآكل أو تلف ظاهر.
- افحص إشارات حساس الخانق أو الدواسة المرتبطة وجهد النظام الذي تحدده الرموز الأخرى بحثًا عن انقطاعات أو قراءات غير منطقية.
- اختبر المشغل ودوائر الحساس ومداخل الوحدة المعنية وفق مواصفات الشركة المصنّعة للعثور على العطل الذي تسبب في الحد.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح عطل الأسلاك أو الموصل المحدد في رموز الخانق المرتبطة.
- نظّف صفيحة الخانق العالقة بسبب الترسبات وفق إجراء صيانة السيارة.
- استبدل مشغل الخانق أو حساس الموضع المعطل فقط بعد أن تؤكد الاختبارات ذلك.
- عالج عطل جهد النظام أو مدخل الوحدة المؤكد الذي يسبب الحد على الخانق.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتعذر على المحرك التسارع إلى ما يتجاوز الحد الوقائي؛ تجنب التجاوز وصعود المنحدرات الشديدة وحركة المرور السريعة. قد إلى مكان آمن فقط إذا ظلت الاستجابة متوقعة؛ وتوقف إذا جعل فقدان القدرة أو اندفاع المحرك التحكم غير آمن.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.