المعنى
ارتفاع درجة حرارة المحفز الأولي لـSCR لـNOx (bank 2): ترتفع حرارة المكوّن أكثر من اللازم، عادةً بسبب استمرار الحمل أو انزلاق الأمونيا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
المحفز الأولي لـSCR هو مرحلة معالجة NOx السابقة في نظام العادم في bank 2. تراقب وحدة التحكم حرارته باستخدام مستشعرات حرارة العادم أو قيمة محسوبة. يُسجَّل هذا الرمز عندما تتجاوز حرارة المحفز الأولي في bank 2 الحد المسموح أثناء المراقبة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ارتفاع مفرط في درجة حرارة العادم بسبب حدث تجديد قبلي
- ارتفاع حرارة محفز SCR أثناء الحمل الثقيل المستمر
- عطل مستشعر درجة الحرارة أو قراءة غير معقولة لدرجة الحرارة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- الفشل في فحص الانبعاثات
- احتمال زيادة طفيفة في استهلاك الوقود
- رائحة الكبريت (البيض الفاسد) من العادم تحت الحمل
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات freeze-frame ودرجات الحرارة المباشرة عند المحفز الأولي في bank 2 لتحديد ظروف التشغيل وقت ارتفاع حرارته.
- افحص مستشعر حرارة المحفز الأولي في bank 2 وأسلاكه وموصله بحثًا عن تلف حراري أو توصيل مرتخٍ أو متآكل.
- قارن قراءة حرارته بقراءات مستشعرات العادم الأخرى أثناء التشغيل لتحديد قراءة مرتفعة غير معقولة.
- ابحث عن أعطال تجديد DPF وحرارة المحرك وجرعات عامل الاختزال وتقييد العادم التي قد تنتج حرارة زائدة قبل المحفز.
- افحص المحفز الأولي في bank 2 والعادم بحثًا عن تقييد أو تلف حراري، وتحقق من عمل عامل الاختزال وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك التالفة أو التوصيل الضعيف عند مستشعر حرارة المحفز الأولي في bank 2.
- استبدل مستشعر الحرارة إذا تأكد عدم دقة قراءته.
- عالج التجديد غير الطبيعي السابق أو مصدرًا آخر لارتفاع حرارة العادم.
- أصلح جزء العادم المسدود أو المتسرب في bank 2 أو عطل الجرعات المؤكد.
- استبدل المحفز الأولي لـSCR في bank 2 إذا أكد الاختبار تلفه بالحرارة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة وتجنب السحب أو الأحمال العالية المستمرة إلى أن يُشخّص عطل حرارة المحفز الأولي في bank 2. قد يؤدي استمرار ارتفاع الحرارة إلى تلف مكونات معالجة غازات العادم؛ فتوقف إذا انخفضت القدرة بشدة أو ظهر تحذير عادم شديد.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.