رمز عطل OBD-II

P20B1: دائرة صمام التحكم في سائل تبريد سخان سائل الاختزال مفتوحة

المعنى

دائرة تشغيل صمام التحكم في سائل تبريد المحرك الذي يسخّن خزان DEF وخطوطه مفتوحة؛ لذلك لا يمكن توجيه سائل التبريد إلى دائرة التسخين.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يوجه صمام التحكم في سائل تبريد سخان سائل الاختزال سائل تبريد المحرك عبر خزان عامل الاختزال (DEF) وحلقة تسخين الأنابيب. يعني الرمز P20B1 أن دائرة التشغيل الكهربائي للصمام مفتوحة، لذلك قد لا يعمل الصمام وقد لا يصل سائل التبريد إلى تلك الحلقة عندما تكون التدفئة مطلوبة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. انقطاع ملف الصمام اللولبي
  2. ارتداد طرف إلى خارج جسم الموصل
  3. تشقق وصلة لحام داخل الوحدة أو المستشعر

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك أو ظهور تحذير NOx
  • تحذير بشأن مستوى AdBlue/DEF أو جودته
  • احتمال بدء العد التنازلي لمنع التشغيل بعد انتهاء فترة التجاهل
  • عدم اجتياز فحص الانبعاثات (NOx)

كيفية تشخيصه

  1. سجل بيانات الإطار المجمد وتحقق من وجود رموز تسخين عامل الاختزال أو رموز الصمام ذات الصلة قبل مسح أي شيء.
  2. افحص موصل صمام التحكم في سائل التبريد بحثًا عن تركيب مفكوك، أو تآكل، أو أسلاك تالفة، أو طرف مدفوع للخلف في جسم الموصل.
  3. تتبّع ضفيرة الصمام بحثًا عن انقطاع أو احتكاك أو تلف حراري، مع إيلاء اهتمام خاص للمناطق القريبة من المحرك وخراطيم سائل التبريد.
  4. مع عزل الدائرة كما تحدده الشركة المصنعة، تحقق من ملف لولبي الصمام واستمرارية الدائرة بحثًا عن قطع.
  5. إذا تم اختبار الصمام والأسلاك بشكل صحيح، فافحص توصيلات الوحدة ذات الصلة بحثًا عن مفصل داخلي متقطع أو عطل في المشغل.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل الصمام المفكوك وأحكم تأمينه.
  • أصلح جزءًا مفتوحًا أو تالفًا من أسلاك الصمام.
  • أعد طرفًا مدفوعًا للخلف أو استبدل غلاف موصل تالف.
  • استبدل الصمام إذا كان ملفه مفتوحًا وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
  • أصلح أو استبدل وحدة ثبت عطلها.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكنك غالبًا القيادة ما دامت السيارة لا تظهر أعراضًا أخرى، لكن تسخين DEF قد يتعطل في الطقس البارد وقد تظهر تحذيرات الانبعاثات أو عدّ تنازلي لمنع التشغيل. رتّب التشخيص سريعًا إذا اقتربت درجات الحرارة من التجمد أو ظهر عدّ تنازلي.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة