المعنى
صمام تطهير سائل الاختزال A سليم كهربائيًا، لكنه لا يفرغ الخط خلال الوقت المتوقع؛ وقد يرجع ذلك إلى انسداد جزئي أو ضعف الملف اللولبي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يفتح صمام تطهير المادة المُختزلة A عند إيقاف المحرك لتنفيـس خطوط توصيل DEF والسماح بعودة السائل باتجاه الخزان، ما يقلل خطر أضرار التجمد. يُسجَّل الرمز P20A1 عندما تبدو الدائرة الكهربائية للصمام صالحة، لكن النظام لا يرصد استجابة التطهير المتوقعة في الوقت المناسب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام التطهير عالق أو مسدود جزئيًا بسبب تبلور DEF
- ملف الصمام اللولبي ضعيف أو خط التنفيس مسدود
- تلف الموصل أو الأسلاك أو تآكلهما
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير أكاسيد النيتروجين (NOx)
- تحذير مستوى أو جودة سائل عادم الديزل (AdBlue/DEF)
- احتمالية عد تنازلي لعدم بدء التشغيل بعد فترة التجاهل
- رسوب في فحص الانبعاثات (أكاسيد النيتروجين NOx)
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد وحالة نظام المادة المُختزلة لمعرفة متى فشلت محاولة التطهير وما إذا صدر أمر بتشغيل الصمام.
- افحص الصمام A، والموصل الخاص به، وضفيرة الأسلاك القريبة بحثاً عن بلورات سائل عادم الديزل، أو تآكل، أو أطراف توصيل مرتخية، أو تلف.
- استخدم بيانات الفحص أو اختبار الإخراج الخاص بالشركة المصنعة لإصدار أمر لصمام التطهير A وملاحظة ما إذا كانت استجابة الضغط للنظام تتطابق مع النمط المتوقع.
- افحص صمام التطهير ومسار التنفيس بحثًا عن تبلور DEF أو انحشار أو انسداد قد يؤخر تحرير الضغط.
- إذا كان الصمام والمسار خاليين من العيوب، فاختبر تشغيل الصمام والأسلاك وفقاً لإجراء الشركة المصنعة للبحث عن استجابة متقطعة أو ضعيفة.
الإصلاحات الشائعة
- أزل الانسداد المؤكد أو تراكم بلورات سائل عادم الديزل من صمام التطهير أو مسار التنفيس باستخدام إجراء الخدمة الخاص بالشركة المصنعة.
- أصلح الموصلات المتآكلة أو الأسلاك التالفة عند الصمام A.
- استبدل صمام التطهير A الملتصق أو الضعيف.
- أصلح خط التنفيس المسدود إذا كان يمنع التطهير المتوقع.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تظل السيارة قابلة للقيادة، ولكن قد يؤدي عدم فعالية تطهير إيقاف التشغيل إلى بقاء سائل عادم الديزل في الخطوط وزيادة خطر تلف التجمد في الطقس البارد. رتب لعملية التشخيص قريباً، خاصة قبل انخفاض درجات الحرارة إلى ما دون الصفر.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.