P207B: نطاق/أداء دائرة مستشعر/مفتاح موضع صمام ضبط مشعب السحب (IMT) (Bank 2)

المعنى

تكون قراءة مستشعر موضع صمام IMT في Bank 2 ضمن النطاق، لكن فحص المعقولية يفشل: إما أن القراءة عالقة أو أنها لا تتطابق مع الموضع المطلوب.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يغيّر صمام ضبط مشعب السحب في البنك 2 مسار السحب، بينما يبلغ مستشعر موضعه كمبيوتر المحرك بمكان الصمام. يُسجَّل الرمز P207B عندما تكون الإشارة ضمن نطاق كهربائي، لكن تغذية راجعة البنك 2 لا تتبع الموضع المطلوب أو لا تجتاز فحص المعقولية لدى الكمبيوتر.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. إشارة موضع عالقة
2. تقادم عنصر المستشعر إلى ما يتجاوز نطاق المعايرة
3. ارتخاء تثبيت المستشعر، ما يضعف الإشارة

الأعراض

• إضاءة مصباح فحص المحرك
• احتمال انخفاض قدرة المحرك أو التسارع
• احتمال حدوث تردد أو عمل خشن للمحرك

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد والبيانات المباشرة لموضع IMT المطلوب والفعلي في البنك 2 لرصد الانحشار أو تأخر الاستجابة.
2. افحص تثبيت مستشعر البنك 2 وموصله وضفيرته بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو تلف قد يؤثر في إشارة الموضع.
3. تحقق من تحرك وصلة حركة صمام ضبط البنك 2 ورفرفه بحرية خلال مدى الحركة دون انحشار.
4. استخدم أدوات التحكم بجهاز الفحص، إن كانت متاحة للسيارة، لمراقبة ما إذا كانت تغذية راجعة البنك 2 تتغير بسلاسة أثناء إصدار أمر بتحريك الصمام.
5. اختبر خرج مستشعر البنك 2 واستجابة الصمام وفق مواصفات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أحكم تثبيت قاعدة مستشعر البنك 2 أو موصله إذا كان مرتخيًا.
• نظّف آلية صمام ضبط البنك 2 العالقة أو أصلحها عند الاقتضاء.
• أصلح الأسلاك التالفة أو الأطراف المتآكلة في دائرة مستشعر البنك 2.
• استبدل مستشعر موضع البنك 2 إذا لم تجتز تغذيته الراجعة مواصفات الشركة المصنّعة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تكون القيادة الهادئة ممكنة إذا لم يكن هناك تردد شديد أو فقد كبير للقدرة. تجنب التسارع الشديد إذا لم يتبع صمام البنك 2 الأوامر، إذ قد يتفاقم تأثير ذلك في استجابة المحرك والانبعاثات.