المعنى
تجاوزت درجة حرارة محول DC/DC B الحد المسموح. وتُسجّل وحدة التحكم هذا الرمز عندما تظل درجة حرارة المحول المراقبة أعلى من عتبتها المعايرة.
كيف يعمل
يحوّل محول DC/DC B طاقة البطارية عالية الجهد إلى طاقة منخفضة الجهد لنظام المركبة ذي الجهد 12 فولت، ويلزمه التخلص من الحرارة أثناء التشغيل. تراقب وحدة التحكم درجة حرارة المحول B وتسجل هذا الرمز عندما تظل أعلى من الحد المسموح، ما قد يؤدي إلى فرض قيود على القدرة أو الشحن لحماية المعدات.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تقييد تدفق سائل التبريد أو تعطل مضخة التبريد
- انسداد المبادل الحراري أو مسار الهواء
- انخفاض مستوى سائل التبريد
- عطل في مستشعر درجة الحرارة
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير النظام الهجين أو السيارة الكهربائية
- انخفاض القدرة
- تحذير نظام الشحن 12-volt
- قد تعمل مروحة التبريد بوتيرة أكبر
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص البيانات الحية لدرجة حرارة المحول B، ولاحظ ما إذا كانت قد ارتفعت مع زيادة الحمل أو ظلت مرتفعة بعد أن بردت المركبة.
- تحقق من وجود رموز مرتبطة بنظام التبريد أو المحول، وافحص مستوى سائل التبريد فقط عندما يكون النظام باردًا ووفق دليل المالك.
- ابحث عن تسرب ظاهر أو انسداد في مسار تبريد المحول B والمبادل الحراري الخاص به.
- تحقق من عمل مضخة التبريد والمراوح كما هو متوقع باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة؛ ولا تلمس مكونات الجهد العالي.
- إذا كان تدفق سائل التبريد والهواء كافيًا، فاختبر مستشعر درجة حرارة المحول B وقارن قراءته بإجراء الشركة المصنّعة ومواصفاتها.
الإصلاحات الشائعة
- أضف سائل التبريد الصحيح إذا كان المستوى منخفضًا ولا يوجد تسرب غير آمن، وفق دليل المالك.
- أزل الرواسب أو العوائق من المبادل الحراري للمحول B ومسار تدفق الهواء.
- أصلح مضخة التبريد المعطلة أو الممر المسدود بعد تأكيد العطل.
- أصلح تسرب سائل التبريد وأعد ملء الدائرة أو تنفيسها وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- استبدل مستشعر درجة الحرارة إذا كانت قراءته غير صحيحة بينما المحول B بارد وكانت الدائرة سليمة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
خفف الحمل وتوقف بأمان إذا ظهر تحذير لدرجة الحرارة أو انخفضت القدرة أو أضاء تحذير شحن 12 فولت؛ ولا تواصل القيادة مع استمرار ارتفاع حرارة المحول. قد يؤدي استمرار ارتفاع الحرارة إلى خفض القدرة وإتلاف المحول أو انقطاع الشحن منخفض الجهد.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.