المعنى
تكتشف وحدة التحكم جهدًا أعلى من النطاق المتوقع في دائرة التحكم بموصل التهيئة المسبقة لنظام شحن البطارية. ويعتمد تأثير ذلك في تشغيل المركبة على طرازها.
كيف يعمل
تبدّل دائرة التحكم بموصل التهيئة المسبقة حالة الموصل الذي يهيئ نظام الجهد العالي قبل إغلاق الموصلات الرئيسية. يعني الرمز P0E70 أن الوحدة تكتشف جهدًا أعلى من النطاق المتوقع للدائرة. وقد يؤدي قصر إلى مصدر جهد أو عطل في الموصل أو ملف معيب أو مشغل معطل إلى استمرار ارتفاع الإشارة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر إلى الجهد في أسلاك التحكم
- خلل في موصل التهيئة المسبقة أو ملفه
- موصل متآكل أو مرتخٍ
- تعطل مشغل وحدة التحكم
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير النظام الهجين أو الكهربائي
- قد لا تدخل المركبة وضع الاستعداد (READY)
- قد يتعطل الشحن أو بدء التشغيل
- انخفاض القدرة
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص أمر التهيئة المسبقة المباشر والتغذية الراجعة لمعرفة وقت قراءة جهد مرتفع في دائرة التحكم.
- بعد إيقاف تشغيل نظام الجهد العالي بأمان، افحص ضفيرة دائرة التهيئة المسبقة وموصلها بحثًا عن احتكاك أو تسرب للماء أو دبابيس مرتخية أو تآكل.
- اتبع مخطط الأسلاك لاختبار سلك التحكم بحثًا عن قصر إلى مصدر جهد، وافحص استمرارية الموصل.
- اختبر ملف الموصل والدائرة وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والموصل الفحص، فقارن أوامر جهاز الفحص باستجابة الدائرة وقيّم مشغل وحدة التحكم وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم المقصور إلى مصدر جهد.
- أصلح الموصل المرتخي أو المتآكل أو نظفه.
- استبدل موصل التهيئة المسبقة إذا أخفق ملفه أو اختباره الوظيفي.
- أصلح المشغل المعطل أو استبدله فقط بعد استبعاد أعطال الأسلاك والموصل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
لا تعتمد على السيارة إذا تعذر دخولها في وضع Ready أو تعطّل الشحن. إذا كانت قابلة للقيادة، فقلل استخدامها لأن العطل قد يؤدي إلى انخفاض القدرة أو فقد الدفع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.