المعنى
إشارة دائرة حساس درجة حرارة عاكس محرك الدفع G أقل من النطاق المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس حساس درجة حرارة العاكس G درجة الحرارة عند نقطة مراقبة في عاكس محرك الدفع ويرسل إشارة إلى control module. يُسجَّل رمز الدائرة المنخفضة هذا عندما تنخفض الإشارة عن النطاق الكهربائي المتوقع، وغالبًا بسبب قصر الإشارة إلى الأرضي أو قصر الحساس نفسه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى الأرضي
- قصر داخلي في الحساس
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- ضوء تحذير نظام المركبة الهجينة/الكهربائية مضاء
- انخفاض طاقة أو عزم المحرك
- احتمال دخول وضع التشغيل المحدود أو إيقاف تشغيل السيارة
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وتحقق مما إذا كان الحساس G يبلغ عن درجة حرارة منخفضة على نحو غير منطقي أو قراءة ثابتة مقارنة بحساسات العاكس الأخرى.
- بعد إيقاف تشغيل المركبة وفق تعليمات الشركة المصنّعة، افحص موصل الحساس G وأسلاكه بحثًا عن تآكل أو عازل تالف أو أطراف مرتخية أو ملامسة للأرضي.
- اختبر سلك إشارة الحساس G بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص أطراف الموصل بحثًا عن مقاومة تلامس مفرطة وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- قِس استجابة دائرة الحساس G وقارنها بمواصفات الشركة المصنّعة للتمييز بين قصر الحساس وعطل الأسلاك.
- إذا اجتازت الأسلاك والوصلات الفحص، فاختبر الحساس G أو استبدله، ثم تحقق من معقولية قراءة الحرارة الحية.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك الإشارة المقصور إلى الأرضي في دائرة الحساس G.
- نظّف أطراف موصل الحساس G المتآكلة أو أصلحها، وأعد التلامس السليم للأطراف.
- استبدل الحساس G إذا كان مقصورًا داخليًا أو لم يجتز الاختبار المحدد.
- امسح الرمز وقارن بيانات الحساس G بقراءات حرارة العاكس الأخرى للتحقق منها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل السرعة والقيادة تحت أحمال عالية إذا انخفضت قدرة المحرك أو ظهر تحذير للعاكس، لأن الوحدة قد لا تحصل على قراءة موثوقة لدرجة الحرارة، وقد تحد من نظام الدفع أو توقفه. توقف في مكان آمن إذا ظهر تحذير إيقاف.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.