المعنى
يشير تيار الطور W لمحرك ضاغط A/C إلى حالة ارتفاع التيار. قد يكون تبديل الأطوار معيبًا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يعتمد محرك ضاغط المكيف الكهربائي على تيار الطور W لإنتاج دوران مضبوط. يُسجَّل P0D7F عندما تكتشف وحدة التحكم تيارًا مفرطًا في ذلك الطور، وهو ما يتوافق مع قصر بين أطوار المحرك أو توقف العضو الدوار وسحبه تيارًا مرتفعًا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر بين أطوار المحرك
- توقف الدوار - تيار توقف مرتفع
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير نظام Hybrid/EV
- قد يكون أداء تكييف الهواء منخفضًا أو غير متاح
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات الإطار المجمد وتيار الأطوار الحي لتحديد متى يرتفع تيار الطور W وما إذا كان قد تم إصدار أمر بتشغيل الضاغط.
- تحقق من رموز الضاغط أو تشغيل المحرك الأخرى التي قد تشير إلى مشكلة في العاكس أو نظام الجهد العالي.
- مع إيقاف تشغيل السيارة بأمان باستخدام إجراءات الشركة المصنعة، افحص أسلاك الطور W وموصل الضاغط بحثاً عن عزل تالف، أو أطراف مفرطة السخونة، أو موصلات متلامسة.
- اطلب من فني مؤهل اختبار وجود قصر بين أطوار محرك الضاغط وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا كانت أسلاك الأطوار سليمة، فتحقق من وجود انحشار ميكانيكي في الضاغط، وتأكد من دقة حساس التيار ومشغل المحرك بالرجوع إلى معلومات التشخيص الخاصة بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك أو أطراف الطور W التالفة التي تسبب القصر.
- أعد تثبيت موصل الضاغط وثبته.
- استبدل الضاغط إذا تم التأكد من وجود قصر بين الأطوار أو توقف العضو الدوار.
- أصلح أو استبدل مكون تشغيل المحرك أو استشعار التيار فقط إذا أكد الاختبار وجود العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يكون المكيف غير متوفر، وقد يقيّد نظام الهجين/الكهربائي التشغيل لحماية مشغل المحرك. لا تصدر أمراً بتشغيل الضاغط بشكل متكرر؛ ورتب لتشخيص فوري لدائرة الجهد العالي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.