P0D5F: دائرة استشعار مروحة التبريد 2 لحزمة بطارية الهجين / الكهربائية

المعنى

تبلغ دائرة استشعار مروحة التبريد 2 لحزمة بطارية الجهد العالي عن عطل استشعار أو قطع في الدائرة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تحرك مروحة تبريد حزمة البطارية 2 الهواء للمساعدة في ضبط درجة حرارة البطارية عالية الجهد، بينما ترسل دائرة الاستشعار فيها تغذية راجعة عن سرعة المروحة إلى وحدة التحكم. يُسجَّل P0D5F عندما تُكتشف دائرة تغذية المروحة 2 الراجعة على أنها مفتوحة، فلا تستطيع الوحدة تأكيد سرعة المروحة 2 على نحو موثوق.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قطع في سلك الاستشعار
2. مقياس سرعة دوران المروحة تالف
3. انزلاق الطرف للخارج من جسم الموصل

الأعراض

• ضوء تحذير نظام الهجين / الكهربائي مضاء
• انخفاض طاقة الخرج أو وضع القيادة المحدود
• قد يفشل الشحن أو يصبح بطيئاً
• انخفاض المدى الكهربائي

كيفية تشخيصه

1. احفظ بيانات إطار التجميد وافحص رموز أعطال تبريد البطارية أو المروحة ذات الصلة لمعرفة وقت حدوث عطل تغذية المروحة 2 الراجعة.
2. استخدم البيانات المباشرة لمقارنة الحالة المطلوبة والسرعة المُبلّغ عنها لمروحة تبريد البطارية 2، إن توفرت.
3. افحص مسار سلك الاستشعار وموصل المروحة 2 بحثاً عن تلف أو تآكل أو قفل مرتخٍ أو طرف مرتد إلى داخل الموصل.
4. افحص استمرارية سلك الاستشعار للمروحة 2 ووصلاته باتباع إجراء اختبار الدائرة الخاص بالشركة المصنّعة.
5. إذا كانت الأسلاك سليمة، فاختبر تغذية مقياس سرعة المروحة 2 الراجعة ودخل وحدة التحكم وفقاً لمعلومات الصيانة الخاصة بالسيارة.

الإصلاحات الشائعة

• أعد تثبيت موصل المروحة 2 وأعد الطرف المرتد إلى موضعه.
• أصلح سلك الاستشعار المنقطع أو التالف للمروحة 2.
• نظّف أطراف موصل المروحة 2 المتآكلة أو استبدلها.
• استبدل مجموعة المروحة 2 إذا تأكد تعطل خرج مقياس سرعتها.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قلّل القيادة، ولا سيما في الطقس الحار أو عند السرعات العالية أو تحت حمل ثقيل، لأن تبريد البطارية قد لا يكون صحيحاً وقد تخفض السيارة القدرة. إذا ظهر تحذير هجين/سيارة كهربائية أو وضع تشغيل بقدرة منخفضة، فتوقف بأمان واتبع تعليمات السيارة.