رمز عطل OBD-II

P0C0E: دائرة إمداد الطاقة لعاكس محرك الجر A مفتوحة

المعنى

تشير دائرة إمداد الطاقة لعاكس محرك الجر B إلى وجود دائرة مفتوحة. وقد يتأثر أداء العاكس.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تحتاج وحدة عاكس محرك الجر B إلى دائرة إمداد لتشغيل وظائف التحكم والتبديل فيها. تراقب وحدة التحكم مسار الإمداد هذا، وتسجل الرمز عندما ترصد دائرة مفتوحة أو انقطاعًا، مثل سلك مقطوع أو طرف مفصول.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قطع في سلك الإمداد بالطاقة
  2. احتراق مصهر الإمداد
  3. طرف مرتد إلى خارج جسم الموصل

الأعراض

  • إضاءة مصباح تحذير نظام السيارات الكهربائية/الهجينة
  • انخفاض قدرة المحرك أو عزمه
  • احتمال دخول وضع القدرة المحدودة أو توقف المركبة

كيفية تشخيصه

  1. اقرأ بيانات لحظة تسجيل العطل والرموز الهجينة أو رموز EV ذات الصلة لمعرفة وقت حدوث عطل إمداد العاكس وما إذا كانت هناك أعطال طاقة أخرى.
  2. بعد إيقاف تشغيل المركبة وفقًا لتعليمات الشركة المصنّعة، افحص أسلاك وموصلات إمداد عاكس محرك الجر B بحثًا عن انفصال أو تلف.
  3. افحص موصل الإمداد بحثًا عن طرف مرتد أو طرف غير مثبت بإحكام.
  4. افحص مصهر الإمداد المعني بحثًا عن عنصر منصهر مفتوح، وتحقق من دائرة المصهر الصحيحة باستخدام معلومات المركبة.
  5. اختبر استمرارية دائرة الإمداد وتحقق من وصول الإمداد المحدد إلى العاكس وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد تثبيت موصل الإمداد أو طرفه المفكوك في العاكس.
  • استبدل مصهر الإمداد المحترق بعد التحقق من سبب الدائرة المفتوحة.
  • أصلح سلك إمداد مقطوعًا أو مفصولًا.
  • أصلح عطل إمداد العاكس المؤكد.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا انخفضت قدرة الدفع في المركبة أو دخلت وضع القدرة المحدودة، فتجنب الرحلات التي تتطلب تسارعًا موثوقًا ورتّب للتشخيص سريعًا. فقد تتوقف المركبة أو تفقد مساعدة المحرك.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه