المعنى
يرصد نظام إدارة البطارية (BMS) عطلًا بسبب ارتفاع الإشارة في دائرة استشعار الجهد T في البطارية عالية الجهد. قياس جهد مجموعة الخلايا عبر هذه القناة غير موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس BMS جهد مجموعات الخلايا عبر مسارات استشعار منفصلة، منها القناة T. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون إشارة القناة T أعلى من نطاقها المتوقع، ما يجعل قياس مجموعة الخلايا غير موثوق وقد يدفع النظام إلى تقييد تشغيل البطارية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الاستشعار إلى جهد أعلى
- ارتفاع الجهد في منظم الجهد المرجعي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام المركبة الكهربائية/الهجينة
- انخفاض القدرة الناتجة أو دخول وضع القدرة المحدودة
- قد يتعذر الشحن أو يصبح أبطأ
- انخفاض مدى القيادة الكهربائية
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد، وقارن جهد القناة T في البيانات الحية بقراءات مجموعات الخلايا المجاورة لمعرفة ما إذا كانت الإشارة المرتفعة مستمرة أو ظهرت في ظرف تشغيل معين.
- بعد إيقاف تشغيل المركبة بأمان وفق إجراء الجهد العالي الخاص بالشركة المصنّعة، افحص أسلاك القناة T وموصلها بحثًا عن تلف أو تلوث أو تماس مع موصل ذي جهد أعلى.
- افحص أطراف موصل القناة T بحثًا عن تآكل أو ارتخاء أو سوء تلامس، إذ قد يؤدي ذلك إلى تشويه الإشارة حتى إن بدت الأسلاك سليمة.
- اطلب من فني مؤهل للمركبات الهجينة اختبار سلك استشعار القناة T بحثًا عن قصر إلى جهد أعلى، والتحقق من مصدر الجهد المرجعي مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك وفحوصات الجهد المرجعي الاختبارات، فاختبر دخل القناة T في وحدة مراقبة البطارية وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت مجموعة أسلاك القناة T إذا كانت تلامس موصلًا آخر.
- نظّف أطراف موصل القناة T المتآكلة أو المرتخية أو أصلحها.
- أصلح أو استبدل أسلاك القناة T التي تأكد قصرها إلى دائرة ذات جهد أعلى.
- أصلح منظم الجهد المرجعي أو استبدل وحدة مراقبة البطارية فقط إذا حدد الاختبار مصدر الإشارة المفرطة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة، وخاصة التسارع الشديد، وتجنب الاعتماد على الشحن أو المدى الكهربائي المعتاد إلى أن يُشخّص العطل؛ فقد تخفض المركبة القدرة أو ترفض الشحن. توقف إذا ظهر تحذير سلامة للبطارية أو تصرفت المركبة على نحو غير متوقع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.