المعنى
تكتشف وحدة التحكم أن مروحة تبريد البطارية 2 تظل قيد التشغيل عندما ينبغي أن تكون متوقفة. وتسجل الرمز عندما لا يتطابق تشغيل المروحة مع أمر التحكم.
كيف يعمل
تساعد مروحة تبريد البطارية 2 على إزالة الحرارة من حزمة بطارية الهجين أو EV عندما تطلب وحدة التحكم تدفق الهواء. يُسجّل هذا الرمز عندما تكتشف الوحدة استمرار عمل المروحة 2 بعد صدور أمر بإيقافها.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحشار مرحل المروحة أو دائرة التحكم في وضع التشغيل
- عطل في وحدة التحكم بالمروحة
- قصر في أسلاك المروحة
- عطل في دائرة التغذية الراجعة للمروحة
الأعراض
- استمرار تشغيل مروحة التبريد
- إضاءة مصباح تحذير النظام الهجين
- ضجيج غير مألوف للمروحة
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن أمر المروحة 2 بحالتها المبلّغ عنها للتأكد من استمرار عملها دون طلب.
- بعد السماح للسيارة بإيقاف التشغيل طبيعياً، أنصت لمعرفة ما إذا كانت المروحة 2 تواصل العمل، ولاحظ ما إذا كانت تتوقف بعد مدة التبريد المعتادة للسيارة.
- افحص الأسلاك والموصلات التي يمكن الوصول إليها للمروحة 2 بحثاً عن تلف أو قصر قد يبقي المروحة مزودة بالطاقة.
- افحص مرحل المروحة أو دائرة التحويل، إن وجدت، بحثاً عن نقاط تلامس تبقى مغلقة بعد أمر الإيقاف.
- إذا كانت الأسلاك ومكونات التحويل سليمة، فاطلب اختبار وحدة التحكم بالمروحة ودائرة التغذية الراجعة وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك المقصورة أو التالفة للمروحة 2.
- نظّف موصل المروحة 2 المتآكل أو المرتخي أو أصلحه.
- استبدل المرحل الذي تبقى نقاط تلامسه مغلقة، إذا كانت السيارة تستخدم مرحلاً منفصلاً.
- أصلح وحدة التحكم بالمروحة أو استبدلها إذا أبقت المروحة 2 مزودة بالطاقة دون أمر.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تستنزف المروحة التي تعمل باستمرار البطارية منخفضة الجهد وقد تشير إلى عطل في التحكم يؤثر في تبريد البطارية. رتّب للتشخيص قريباً، خصوصاً إذا ظهر تحذير نظام الهجين، وتجنب فصل مكونات بطارية الجهد العالي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.