المعنى
يرصد مستشعر تيار المولد إشارة مرتفعة في الدائرة. قياس التيار غير موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يبلّغ مستشعر تيار المولد وحدة التحكم الهجين بتيار المولد. يُسجّل P0A5C عندما تكون الإشارة أعلى من النطاق المتوقع، ولذلك لا تستطيع الوحدة الوثوق بالتيار المقاس.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى B+
- الحساس مفتوح الدائرة
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير النظام الهجين
- انخفاض أداء النظام الهجين
- احتمال الدخول في وضع القدرة المحدودة
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات تيار المولد الحية لتحديد ما إذا كانت الإشارة المرتفعة مستمرة أو مرتبطة بظروف تشغيل معينة.
- بعد إيقاف تشغيل السيارة وفقًا لإجراء السلامة الخاص بالشركة المصنّعة، افحص موصل المستشعر وسلك الإشارة بحثًا عن تلف أو توصيل مرتخٍ أو ملامسة لتغذية B+.
- افحص أطراف الموصل بحثًا عن تآكل أو ضعف في الإحكام قد يؤثر في إشارة المستشعر.
- اختبر دائرة الإشارة للكشف عن قصر إلى B+، وافحص الاستمرارية وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الأسلاك والموصل سليمة، افحص المستشعر بحثًا عن انقطاع داخلي قبل استبداله.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها.
- أصلح سلك الإشارة المقصور إلى B+، وأعد العازل ومسار السلك إلى حالتهما الصحيحة.
- استبدل مستشعر تيار ثبت انقطاعه.
- تحقق من عودة بيانات تيار المولد إلى نطاق معقول بعد الإصلاح.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يخفض النظام الهجين القدرة أو يدخل وضع القدرة المحدودة لأنه لا يستطيع الاعتماد على بيانات تيار المولد. تجنب التسارع الشديد وتوقف بأمان إذا قُيّدت القوة أو ظهر تحذير للنظام الهجين.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.