المعنى
يبلغ مستشعر تيار محرك الدفع A عن عطل في مدى/أداء الدائرة. قياس التيار غير موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس مستشعر التيار في محرك الدفع A التيار للتحكم في عزم العاكس، ويتحقق نظام التحكم الهجين من معقولية قراءاته في ظروف التشغيل المختلفة. يُسجَّل هذا الرمز عندما يكون خرج المستشعر خارج النطاق المتوقع أو لا يتتبع التيار كما ينبغي، حتى إن لم تكن الدائرة مفتوحة أو مقصورة ببساطة. وقد يؤدي انحراف قيمة الصفر أو التشويش قرب المستشعر إلى قياس غير دقيق للتيار.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف نقطة الصفر لمستشعر التيار
- انحراف مغناطيسي ناتج عن أجزاء مجاورة
- تقادم عنصر المستشعر بما يتجاوز نطاق المعايرة
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام EV/الهجين
- انخفاض قدرة المحرك أو عزمه
- احتمال دخول وضع التشغيل المحدود أو إيقاف المركبة
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن التيار المبلّغ عنه لمحرك الدفع A بالعزم المأمور به وتشغيل المحرك بحثًا عن انزياح غير منطقي أو تغير غير متسق.
- افحص وجود رموز ذات صلة بالعاكس أو النظام الهجين قد تساعد على التمييز بين مشكلة معايرة المستشعر وعطل أوسع في التحكم.
- بعد تأمين نظام الجهد العالي وفق معلومات الصيانة، افحص مستشعر التيار في محرك الدفع A وموصله والمكونات القريبة بحثًا عن تلف أو تآكل أو تشويش مغناطيسي.
- افحص أسلاك المستشعر وتوصيلات تغذيته وتأريضه بحثًا عن تلف أو ضعف تلامس، ثم اختبرها وفق مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا بدت الدائرة وطريقة التركيب سليمتين، فاختبر خرج المستشعر في ظروف تشغيل مختلفة وفق إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- صحح تثبيت المستشعر أو عالج التشويش المغناطيسي القريب إذا كشف الفحص وجود مشكلة.
- أصلح الأسلاك التالفة أو التوصيلات الضعيفة في دائرة مستشعر التيار بمحرك الدفع A.
- نظّف موصل المستشعر وأطرافه وأحكم تثبيتها.
- استبدل مستشعر التيار في محرك الدفع A إذا ظل انزياح قراءته أو خرجه خارج مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح عطل العاكس إذا أظهرت الاختبارات أنه يسبب قراءة تيار غير منطقية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يحد النظام الهجين من العزم أو يدخل وضع القدرة المحدودة؛ لذا تجنب التسارع الشديد والرحلات الطويلة إلى أن يُشخّص العطل. توقف بأمان إذا أصبحت القدرة غير موثوقة أو ظهر تحذير بالإيقاف.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.