المعنى
تشير دائرة وضع التبديل اليدوي لناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى وجود عطل. ولا يمكن تفسير طلبات التبديل في الوضع اليدوي بصورة موثوقة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تُبلغ دائرة وضع التبديل اليدوي وحدة التحكم عند اختيار السائق التبديل اليدوي. يُسجَّل P0955 عندما تكتشف الوحدة عطلًا عامًا في دائرة الوضع ولا تستطيع قبول طلبات التبديل اليدوي على نحو موثوق؛ وقد يقطع الإشارة مفتاح وضع معطوب أو عطل في الأسلاك.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل مفتاح الوضع
- عطل في الأسلاك
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو التحذير من ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (ثبات ناقل الحركة على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص البيانات المباشرة لاختيار الوضع اليدوي ومدخلات طلب التبديل أثناء تشغيل أداة التحكم.
- افحص مفتاح الوضع وموصله بحثًا عن تلف أو تثبيت مرتخٍ أو تآكل أو تلوث.
- افحص أسلاك دائرة الوضع اليدوي وأرضيها بحثًا عن انقطاع أو تماس أو توصيل ضعيف.
- قس خرج المفتاح أثناء تغيير الأوضاع، وقارن عمله بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز المفتاح والأسلاك الاختبار، فافحص مدخل الوحدة وتوصيلات الدائرة ذات الصلة باستخدام معلومات صيانة السيارة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تثبيت موصل مفتاح الوضع اليدوي أو نظّفه.
- أصلح الأسلاك التالفة أو الأرضي الضعيف في دائرة الوضع.
- استبدل مفتاح الوضع اليدوي المعطوب.
- أصلح عطل الإدخال المؤكد في الوحدة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يواصل ناقل الحركة التبديل أوتوماتيكيًا، لكن الوضع اليدوي أو طلبات التبديل فيه قد لا تعمل. قد برفق دون الاعتماد على الاختيار اليدوي، وتوقف إذا أصبح التبديل قاسيًا أو انزلق أو دخلت المركبة وضع التشغيل المحدود.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.