المعنى
يرصد TCM فقدانًا سريعًا للضغط الهيدروليكي في مجمّع ناقل الحركة أو دائرة المضخة الرئيسية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تساعد دائرة مجمّع ناقل الحركة والمضخة الرئيسية على تخزين الضغط الهيدروليكي والحفاظ عليه للتبديل، وتراقب TCM احتفاظ الدائرة بذلك الضغط. يُسجَّل P0944 عندما ينخفض الضغط بسرعة، ما يشير إلى احتمال عجز المجمّع أو دائرة المضخة عن الاحتفاظ به.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسرب في المجمّع
- تعطل مانع تسرب المضخة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو التحذير من ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (ثبات ناقل الحركة على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع قراءات الضغط المتاحة لمعرفة وقت حدوث انخفاض الضغط.
- افحص مستوى السائل وحالته وفق الإجراء المحدد للسيارة، وابحث عن تسربات خارجية حول ناقل الحركة والمضخة.
- افحص رموز المضخة أو الضغط أو التبديل ذات الصلة التي قد تساعد على تحديد مصدر فقد الضغط.
- افحص الوصلات التي يمكن الوصول إليها في المضخة والمجمّع بحثًا عن تلف أو تسرب سائل.
- اختبر احتفاظ الضغط في المجمّع ودائرة المضخة الرئيسية وفق مواصفات الشركة المصنّعة للتأكد من وجود تسرب داخلي أو عطل في مانع تسرب.
الإصلاحات الشائعة
- صحّح مستوى السائل وأصلح أي تسرب خارجي.
- أصلح الوصلات أو موانع التسرب التالفة عند المضخة أو المجمّع.
- استبدل المجمّع المتسرب إذا أكدت الاختبارات عجزه عن الاحتفاظ بالضغط.
- أصلح دائرة المضخة أو استبدل مانع تسرب المضخة المعطوب وفق نتائج اختبار الضغط.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
لا تواصل القيادة إذا انزلقت التبديلات أو تأخر التعشيق أو انقطع الدفع؛ فقد يجعل فقد الضغط السريع ناقل الحركة غير موثوق ويزيد التلف. انقل السيارة إذا تعذّر عليها التبديل بصورة متوقعة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.