المعنى
تُبلّغ إشارة دخل نظام التحكم في الجر المرسلة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) عن حالة في إشارة الدخل. لا يمكن إرسال أمر موثوق بخفض عزم المحرك عند انزلاق العجلات.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يرسل نظام التحكم في الجر إلى وحدة التحكم في المحرك إشارة عندما يتطلب النظام خفض عزم المحرك. يشير هذا الرمز إلى وجود عطل في إشارة الدخل هذه، لذا قد لا تتمكن الوحدات من تبادل طلب صالح للتحكم في الجر.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في وحدة نظام منع انغلاق المكابح/التحكم في الجر ABS/TCS
- عطل في الاتصال بين الوحدات
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تعشيق خشن، متأخر، أو مفقود
- احتمال الدخول في وضع الطوارئ (الانغلاق على تعشيق واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تغيير التعشيقات
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص وحدات المحرك وABS والتحكم في الجر بحثًا عن رموز مصاحبة تحدد أي جانب من تبادل الإشارة تعطل.
- افحص حالة التحكم في الجر في البيانات الحية، وتأكد مما إذا كانت وحدة المحرك تستقبل طلبًا عند إبلاغ النظام عن تدخل.
- افحص موصلات وحدة ABS/التحكم في الجر ومسار الأسلاك أو الشبكة إلى وحدة المحرك بحثًا عن تلف أو توصيلات مرتخية أو تآكل.
- تحقق من تغذية الوحدات وأرضيها وحالة شبكة الاتصال وفق إجراءات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والشبكة الفحص، فتحقق من إعداد الوحدات والاتصال قبل استنتاج تعطل أي من الوحدتين.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح التوصيل المرتخي أو المتآكل في وحدة ABS/التحكم في الجر وثبّته.
- أصلح الأسلاك التالفة أو وصلة شبكة الاتصال بين الوحدات.
- صحح مشكلة توجيه الرسائل عبر البوابة أو الإعداد إذا دعمت أدلة التشخيص ذلك.
- أصلح وحدة ABS/التحكم في الجر أو وحدة التحكم في المحرك المعطلة أو استبدلها بعد أن تؤكد فحوص الدائرة العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد لا يتوفر التحكم في الجر أو خفض عزم المحرك، وقد يدخل ناقل الحركة وضع الحماية. قد بحذر على الطرق الجافة فقط إذا ظل التبديل والكبح طبيعيين؛ وتجنب الظروف الزلقة وتوقف إذا أصبح التبديل غير آمن.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.