المعنى
ترصد إشارة دخل مفتاح وضع القيادة (D) عطلاً في دائرة الدخل. لا يمكن اكتشاف اختيار وضع القيادة بشكل موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يُبلغ مفتاح القيادة وحدة التحكم عندما يكون محدد ناقل الحركة في وضع القيادة (Drive). تراقب الوحدة دائرة دخل المفتاح بحثًا عن عطل يمنعها من التعرف على وضع القيادة على نحو موثوق.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تلف نقاط تلامس المفتاح
- عطل في الأسلاك
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تعشيق خشن، متأخر، أو مفقود
- احتمال الدخول في وضع الطوارئ (الانغلاق على تعشيق واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تغيير التعشيقات
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات اختيار الترس الحية لمعرفة ما إذا كانت الوحدة تتعرف على وضع القيادة عند تحريك المحدد إليه.
- بعد تأمين المركبة، حرّك محدد التروس بين أوضاعه ولاحظ ما إذا كانت إشارة الدخل المبلّغ عنها تتغير باستمرار وبصورة صحيحة.
- افحص موصل مفتاح القيادة وأسلاكه بحثًا عن أطراف مرتخية أو تآكل أو تلف أو احتكاك.
- تحقق من عمل المفتاح واستمرارية الدائرة وفق مواصفات الشركة المصنّعة، وقارن وضع القيادة بأوضاع محدد التروس الأخرى.
- إذا اجتاز المفتاح والأسلاك الفحص، فتحقق من رموز وحدة ناقل الحركة ذات الصلة وتأكد من وصول حالة المفتاح إلى وحدة التحكم.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف موصل مفتاح القيادة وثبّته.
- أصلح الأسلاك التالفة أو سوء التوصيل في دائرة مفتاح القيادة.
- استبدل مفتاح القيادة المعطل.
- أصلح توصيل وحدة التحكم أو عطلها إذا اجتاز المفتاح والدائرة الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان ناقل الحركة يبدّل التروس طبيعيًا ويُتعرف على وضع القيادة باستمرار، فاقصر القيادة على الرحلات الضرورية وافحص العطل قريبًا. تجنب القيادة إذا كان تبديل التروس متأخرًا أو خشنًا أو مع انزلاق، أو إذا تعذر اختيار وضع القيادة على نحو موثوق، لأن اختيار الترس غير المتوقع قد يجعل المركبة غير آمنة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.