المعنى
يرصد نظام التحكم انزلاقاً مفرطاً في القابض B. لا يحدد الرمز السرعات التي يعمل فيها القابض B.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
قابض B هو أحد القوابض المُتحكم بها في ناقل الحركة، والذي يتعشق لنقل عزم الدوران في حالات تشغيل معينة. تقارن وحدة التحكم تشغيل القابض المتوقع بإشارات سرعة ناقل الحركة وتُسجّل الرمز P081E عندما ينزلق قابض B أكثر من المسموح به؛ ولا يحدد الرمز التروس التي تستخدم هذا القابض.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تآكل مادة الاحتكاك في القابض B
- انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو عدم ملاءمته أو تدهوره
- فقدان الضغط الهيدروليكي أو وجود تسرب داخلي
- خلل في ملف التحكم اللولبي للقابض أو جسم الصمامات
- عطل في مشغل القابض B أو نظام التحكم به
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (التعشيق على سرعة واحدة)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل السرعات
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات الإطار المجمد وأكواد ناقل الحركة، مع ملاحظة سرعة السيارة، والحمل، ودرجة الحرارة، والحدث الذي تم فيه اكتشاف انزلاق قابض B.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته باستخدام الإجراء المحدد للسيارة، وتأكد من استخدام نوع السائل الصحيح.
- راجع البيانات الحية لأمر قابض B، والانزلاق، وسرعات الدخل والخرج ذات الصلة أثناء فحص متحكم فيه لتأكيد نمط الانزلاق.
- افحص وجود تسرب للسائل، واختبر الملف اللولبي للتحكم في قابض B ودائرته في جسم الصمامات باستخدام مخطط الأسلاك واختبارات الشركة المصنّعة.
- إذا لم تفسر الفحوصات الخارجية الانزلاق، فقس الضغط الهيدروليكي أو افحص مكونات قابض B الداخلية باستخدام إجراءات الشركة المُصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- صحّح مستوى السائل المنخفض وأصلح التسرب الذي أدى إلى ذلك.
- استبدل سائل ناقل الحركة غير الصحيح أو المتدهور بالسائل المحدد.
- أصلح عطل الملف اللولبي للتحكم في قابض B أو جسم الصمامات إذا أكدته الاختبارات.
- أصلح تسرباً هيدروليكياً داخلياً يؤثر على قابض B.
- أعِد توضيب أو استبدال مكونات احتكاك قابض B التالفة إذا أكد الفحص الداخلي وجود تآكل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع الشديد والقطر ومواصلة القيادة إذا كان ناقل الحركة ينزلق أو يهتز أو يفقد القدرة على نقل الحركة؛ فالانزلاق المفرط قد يتلف قابض B بسرعة ويلوث السائل. إذا لم يكن نقل الحركة موثوقًا، فتوقف في مكان آمن ورتّب لسحب السيارة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.