P0816: دائرة مفتاح النقل للسرعات الأقل

المعنى

ترصد وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) عطلاً كهربائياً في دائرة مفتاح طلب التبديل اليدوي إلى ترس أدنى.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يرسل مفتاح النقل إلى ترس أدنى، الموجود في ذراع تبديل أو محدد السرعات، طلبًا يدويًا إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM). تراقب TCM دائرة المفتاح وتسجل P0816 عند اكتشاف عطل كهربائي في مسار الطلب. قد يتجاهل ناقل الحركة طلبات النقل اليدوي إلى ترس أدنى مع استمرار عمل وظائف التبديل الأخرى.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعطل نقاط اتصال المفتاح
2. أسلاك مفتوحة

الأعراض

• قد لا يُتعرّف على طلب التبديل اليدوي إلى ترس أدنى
• قد تضيء لمبة فحص المحرك

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات الإطار المجمد وافحص أكواد ناقل الحركة، ثم تحقق من البيانات الحية لمعرفة ما إذا كان موديول التحكم (TCM) يتعرف على طلب نقل السرعة لأسفل.
2. حرّك ذراع النقل إلى ترس أدنى أو شغّل مفتاح محدد السرعات والسيارة متوقفة، ولاحظ ما إذا كان الطلب يظهر باستمرار في البيانات الحية.
3. افحص مفتاح النقل لأسفل، وموصل عجلة القيادة أو ذراع التحديد، والأسلاك التي يمكن الوصول إليها بحثاً عن تراخٍ، أو تآكل، أو تلف.
4. اختبر استمرارية المفتاح ودائرة النقل لأسفل بحثاً عن القطع أو الدوائر القصيرة باستخدام إجراءات الشركة المُصنّعة.
5. إذا اجتاز المفتاح والأسلاك الاختبار، فافحص موصل موديول التحكم (TCM) ودائرة الدخل قبل التفكير في وجود عطل بوحدة التحكم.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح سلك مفتاح نقل السرعات لأسفل المقطوع أو التالف.
• نظّف أو أصلح موصل مفتاح نقل السرعات لأسفل المفكك أو المتآكل.
• استبدل مفتاح نقل السرعات لأسفل إذا فشل في اختبار استمرارية أو وظيفة الشركة المُصنّعة.
• أصلح عطل دخل موديول التحكم (TCM) فقط بعد التأكد من سلامة المفتاح والدائرة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان النقل التلقائي يعمل بشكل طبيعي، يمكنك عادةً القيادة بحذر مع تجنب المواقف التي تعتمد على النقل اليدوي لأسفل. توقف إذا كان ناقل الحركة ينقل السرعات بشكل غير متوقع، أو فقد حركة الدفع، أو علق في ترس واحد.