المعنى
تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة جهد دائرة مفتاح وضع ناقل الحركة E. وتسجل هذا الرمز عندما تنخفض الإشارة عن النطاق المتوقع، ما يشير إلى حالة انخفاض كهربائي في تلك الدائرة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
مفتاح وضع ناقل الحركة E مدخل كهربائي تستخدمه وحدة التحكم في ناقل الحركة للتعرف على حالة ناقل الاختيار أو وضع القيادة. يظهر الرمز P07D2 عندما تنخفض إشارة E عن النطاق المتوقع، ما يشير إلى حالة إشارة منخفضة مثل القصر إلى الأرضي أو تلف الأسلاك.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك المفتاح مقصور إلى الأرضي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
- احتكاك الضفيرة حتى تآكل العازل
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الطوارئ (الثبات على ترس واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص البيانات الحية لمفتاح الوضع E لتأكيد القراءة المنخفضة وحالة ناقل الاختيار وقت حدوثها.
- افحص ضفيرة دائرة E بحثًا عن احتكاك أو عازل متآكل قد يلامس الأرضي.
- افحص موصل دائرة E بحثًا عن التآكل أو الدبابيس المرتخية أو ضعف التلامس.
- استخدم مخطط الأسلاك للتحقق من وجود قصر إلى الأرضي، وتأكد من الاستمرارية من مفتاح E إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة.
- إذا كانت الدائرة سليمة، فاختبر مفتاح الوضع E ومدخل الوحدة وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح عازل دائرة E التالف بسبب الاحتكاك بالأرضي.
- نظّف أطراف دائرة E المتآكلة أو المرتخية أو أصلحها.
- استبدل مفتاح الوضع E إذا أخفق في الاختبار.
- أصلح دائرة مدخل الوحدة إذا اجتاز المفتاح والأسلاك الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب الرحلات الطويلة أو الأحمال الثقيلة إذا كان ناقل الحركة يبدّل التروس بعنف أو ينزلق أو يبقى على ترس واحد؛ فقد يزيد استمرار الانزلاق التلف الداخلي. إذا كان التبديل طبيعيًا، فقلّل القيادة والتزم الحذر حتى تشخيص العطل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.