رمز عطل OBD-II

P0635: دائرة التحكم بالتوجيه المعزز

المعنى

اكتُشف عطل عام في دائرة خرج التحكم بالتوجيه المعزز - ويكون عادةً في الخط الذي تستخدمه ECU لطلب رفع سرعة الخمول عندما يكون حمل التوجيه مرتفعًا، أو لتشغيل مضخة كهربائية.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

تحمل دائرة التحكم في نظام التوجيه المعزز (Power Steering) طلب التحكم بين وحدة التحكم في المحرك ونظام التوجيه. اعتماداً على السيارة، قد تطلب سرعة تباطؤ إضافية للمحرك عندما ترتفع حمولة التوجيه أو تُمكّن مضخة توجيه كهربائية. يُضبط الرمز P0635 عندما تكتشف وحدة التحكم عطلاً في هذه الدائرة دون تحديد ما إذا كانت الإشارة منخفضة، أو عالية، أو متقطعة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قطع أو قصر في أسلاك التحكم بالتوجيه المعزز
  2. سوء التلامس في الموصل أو ضعف التأريض
  3. عطل في خرج التحكم بالتوجيه المعزز
  4. عطل في نظام التوجيه المعزز أو المضخة

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • احتمال دخول وضع القدرة المحدودة أو تعذّر التشغيل
  • ظهور عدة أعطال لاحقة في وحدات مختلفة
  • قد تلزم إعادة الضبط أو إعادة التعلّم بعد الإصلاح

كيفية تشخيصه

  1. افحص جميع وحدات التحكم واحفظ بيانات إطار التجميد، مع ملاحظة الأعطال المتعلقة بالتوجيه وما إذا كان الرمز يعود عند تشغيل المحرك أو تطبيق حمل على نظام التوجيه.
  2. فحص أسلاك التحكم في التوجيه المعزز والموصلات على طول الطريق بين وحدة التحكم في المحرك ونظام التوجيه بحثاً عن الارتخاء، أو التآكل، أو الاحتكاك، أو التلف.
  3. التحقق من المصاهر (الفيوزات) ذات الصلة، وتغذية الطاقة، والأرضي، ثم مقارنة حالة دائرة التحكم بمخطط الأسلاك الخاص بالشركة المصنعة.
  4. باستخدام جهاز فحص، قارن طلب دعم التوجيه أو أمر رفع سرعة الخمول باستجابة الدائرة أثناء إدارة عجلة القيادة برفق والسيارة متوقفة.
  5. الاختبار بحثاً عن قطع أو قصر في أسلاك التحكم والتحقق من استجابة نظام التوجيه المعزز أو المضخة للإشارة المطلوبة قبل النظر في عطل وحدة التحكم.

الإصلاحات الشائعة

  • تنظيف وتأمين موصل تحكم توجيه مفكوك أو متآكل.
  • إصلاح جزء مقطوع، أو مقصور، أو تالف من أسلاك التحكم في التوجيه المعزز.
  • استعادة أرضي ضعيف أو تغذية طاقة لدائرة التحكم في التوجيه.
  • إصلاح نظام التوجيه المعزز أو المضخة إذا كان عطلها يمنع تنفيذ طلب التحكم.
  • استبدال أو إعادة برمجة وحدة التحكم فقط إذا أكدت اختبارات الدائرة والنظام وجود خلل فيها.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كانت قوة التوجيه طبيعية، فقد تكون رحلة قصيرة إلى مكان الإصلاح ممكنة، لكن توقّع احتمال أن يصبح التوجيه أثقل أو أن تتغير سرعة المحرك أثناء المناورة عند الوقوف. تجنب القيادة إذا انخفضت مساعدة التوجيه أو أصبحت غير متوقعة؛ فقد يجعل فقدان المساعدة التوجيه صعبًا عند السرعات المنخفضة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة