P060B: أداء معالجة وحدة التحكم الداخلية A وD

المعنى

اكتشفت وحدة التحكم مشكلة في أداء المعالجة التناظرية إلى الرقمية (A/D). لا يحدد الرمز وحده السبب.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يحوّل محول الإشارات التناظرية إلى رقمية (A/D) في وحدة التحكم جهود الحساسات الواردة إلى قيم رقمية يستطيع المعالج استخدامها. يُسجَّل P060B عندما تكتشف الوحدة أن معالجة A/D لا تعمل على النحو الصحيح، وقد يكون السبب عطلًا في المحول أو عدم استقرار التغذية أو الأرضي أو مشكلة في الموصل أو مشكلة برمجية أو مادية في الوحدة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. عطل في محول A/D الداخلي لوحدة التحكم
2. تغذية الوحدة أو تأريضها منخفضان أو غير مستقرين
3. موصلات وحدة التحكم متآكلة أو مرتخية
4. عطل في مكونات وحدة التحكم أو برنامجها

الأعراض

• يضيء مصباح فحص المحرك
• قد يعمل المحرك في وضع القدرة المحدودة أو قد يتعذر تشغيله
• أعطال لاحقة متعددة في وحدات مختلفة
• قد تلزم إعادة الضبط أو إعادة التعلم بعد الإصلاح

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص جميع الوحدات بحثًا عن أعطال الحساسات والجهد التي قد تشير إلى مشكلة مشتركة في التغذية أو الأرضي.
2. افحص حالة البطارية ونظام الشحن، ثم افحص توصيلات تغذية الوحدة وأرضيها بحثًا عن ارتخاء أو تآكل.
3. افحص موصلات الوحدة والضفيرة بحثًا عن رطوبة أو أسلاك تالفة أو دبابيس منحنية أو ضعف تلامس الأطراف.
4. قارن قراءات الحساسات المعنية في جهاز الفحص بسلوكها المتوقع، وابحث عن قيم غير معقولة أو متذبذبة قد تعكس مشكلة في معالجة A/D.
5. تحقق من وجود تحديثات برمجية مناسبة للوحدة، ثم اختبر دوائرها وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة قبل استنتاج تعطل محول A/D الداخلي.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح ضعف توصيلات تغذية الوحدة أو أرضيها أو موصلاتها.
• عالج عدم استقرار جهد البطارية أو نظام الشحن.
• أصلح الأسلاك أو أطراف الموصلات التالفة التي تؤثر في مدخلات الوحدة.
• أعد برمجة الوحدة إذا كان هناك تحديث مناسب محدد.
• استبدل الوحدة واضبطها إذا تأكد وجود عطل داخلي في معالجة A/D.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، فاقتصر على رحلات قصيرة وحذرة لأن التحويل الخاطئ لإشارات الحساسات قد يؤدي إلى تحكم غير متوقع بالمحرك أو وضع القدرة المحدودة. توقف إذا عمل المحرك بصورة غير منتظمة أو توقف أو فقد القدرة.