المعنى
انقطاع دائرة جهد التغذية في مصراع الهواء النشط في الشبك B: الدائرة مقطوعة. تنظم مصاريع الشبك النشطة تدفق الهواء لتبريد المحرك وتحسين الديناميكا الهوائية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يحتاج مشغل مصراع الهواء النشط في الشبك B إلى دائرة جهد تغذية لتشغيل لوحة الشبك. تسجل وحدة التحكم هذا الرمز عندما تكتشف انقطاعًا في مسار التغذية، ما يحرم المصراع B من التغذية الكهربائية المتوقعة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- احتراق مصهر التغذية
- ارتداد طرف إلى خارج جسم الموصل
- تشقق وصلة لحام داخل الوحدة أو المستشعر
الأعراض
- يضيء مصباح فحص المحرك
- قد لا يعمل المصراع B
- قد تعمل مروحة التبريد مرات أكثر
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق مما إذا كان المصراع B يعمل عند إصدار أمر له باستخدام جهاز فحص.
- افحص مصهر التغذية المحدد في معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنّعة، وتحقق مما إذا كان محترقًا.
- افحص أسلاك تغذية المصراع B وموصله بحثًا عن قطع أو قابس مرتخٍ أو طرف مدفوع إلى الخلف داخل الموصل.
- تحقق من استمرارية دائرة التغذية وتأكد من وصول الجهد إلى المشغل وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت دائرة التغذية الخارجية سليمة، فافحص المشغل أو وحدة التحكم بحثًا عن انقطاع داخلي.
الإصلاحات الشائعة
- استبدل المصهر المحترق بعد التحقق من وجود قصر أو حمل زائد تسبب في احتراقه.
- أعد توصيل القابس أو أصلح طرفًا مدفوعًا إلى الخلف في دائرة تغذية المصراع B.
- أصلح سلك تغذية مقطوعًا أو تالفًا.
- استبدل المشغل المعطل أو أصلح الوحدة إذا تأكد وجود انقطاع داخلي فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً القيادة بحذر إذا بقيت حرارة المحرك طبيعية، لكن راقب مقياس الحرارة لأن المصراع B قد لا يعمل. توقف إذا ارتفعت حرارة المحرك أكثر من اللازم، وتجنب الأحمال الثقيلة أو التوقف الطويل مع تشغيل المحرك حتى يصبح تدفق هواء التبريد موثوقًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.